Jeepin diagnostiikka

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja petpi

a on toinenkin tapa:
pitää painaa a/c ja recirc, ja pitää niit pohjas, sitte kääntää myötäpäivää lämmönsäätönuppii 1 napsu, ja helpat. pitäs näkyy vikakoodit peräjälkee 2 numeroisin lukuin.

Kokeilin tota ja jotain lukuja sain esille, mutta siis mitä "...ja helpat..." tarkoittaa?

[vepele]

Tost löytyy jotain vikakoodeja Jeeppeihin
http://jeephorizons.com/phpbb/viewtopic.php?t=2719

[petpi]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Kokeilin tota ja jotain lukuja sain esille, mutta siis mitä "...ja helpat..." tarkoittaa?

no niin lause jäi kesken. Eli kun lämmönsäätönuppia on käännetty yksi napsu myötäpäivään, niin muistaakseni pitää helpata a/c ja recirc napeista. Muuten sieltä taisi alkaa AZC pukkaamaan jotakin segmentti testiä. Tästäkin löytyy paljon lisäinfoa guuglettamalla.

[WinChester]

"Helpattu" on, mutten silleen mitään koodeja saanut aikaiseksi. Pitää katsella ne check engine väläytykset, vaikka luulen että toi linkattu vempele on vain ostettava. Saa samalla kaikki tarvittavat matskut ulos.

Huoltokilsojen muuttaminen onnistui lopulta. Tarvittiin ensimmäisen yrityksen jälkeen SET:in uudelleen painallukset, vaikken ihan tarkkaan muista mikä näppäinyhdistelmä tuotti tuloksen; niin monta kertaa kokeilin "vaikka mitä".

Vähän turhan monimutkaisia on nämä ZJ:n tietokonehienoudet verrattuna simppeliin XJ:hin. Mitenkähän onnistuu, jos laitan laikan laulamaan ja vaihdan ZJ:n koko takapään XJ:hin...? No, Jenkkilässä se on varmaan ja miksei Suomessakin jo tehty. Jää vain V8-tehoja puuttumaan, joten enpä viitsi. Antaa muiden (= VooDoo) hoitaa ne kuutonen kasiksi koneswapit. Mennään vain orkkiskoneilla; silleenkin riittää harrasteessa ihan tarpeeksi ropleemia ja haastetta.