Lukot

[Arppa]

Alkuperäinen kirjoittaja temmi_hoo

Kysy keltä hyvänsä kaverilta kellä on lippis väärinpäin ja Subaru. Niissä on torsenit ja on ne vissiin ihan liukkaalla eteviä pelejä.

Ai onko subarussa torsenit perissä, en ole asiaan edes viittinyt perehtyä vaikka legacyllä päivittäin rullaan, mutta joo kyllä se talvella aivan helvetin hyvin menee hölöautoksi...joskus jollain lumipätkällä joku muutes kysyi että onko subaruissa lukkoperät kun koko ajan oli kuulemma näyttänyt neljällä pyörällä suttaavan, silloin sanoin että keskitasurissa on lukko, muualla ei, mutta en mä tuosta tiedä...mutta mä käytänkin pipoa ja talvella nastarenkaita

[RalliJari]

Alkuperäinen kirjoittaja Arppa

Ai onko subarussa torsenit perissä, en ole asiaan edes viittinyt perehtyä vaikka legacyllä päivittäin rullaan, mutta joo kyllä se talvella aivan helvetin hyvin menee hölöautoksi...joskus jollain lumipätkällä joku muutes kysyi että onko subaruissa lukkoperät kun koko ajan oli kuulemma näyttänyt neljällä pyörällä suttaavan, silloin sanoin että keskitasurissa on lukko, muualla ei, mutta en mä tuosta tiedä...mutta mä käytänkin pipoa ja talvella nastarenkaita

Ei ou Subaruissa torseneita missään kohin tehtaalta lähtiessään. Perinteisiä kitkalukkoja voi olla etu- ja takaperissä malleista riippuen. Joissain forestereissa takana, turbo impuissa sit joko pelkästään takana tai myös eessä ja turbo legacy:issä ainaki takana.

Edittiä heti perään 'kele, ohan siinä uuvessa takapotku Brz mallissa tosiaan torseni taka-akselilla

Ja joo kovia pelejä ovat menemään Joskus itellä vapari lega oli..

Nii Audi quattroissa (joissa motti pitkittäin) on torseni keskellä ainaki, poikittaismoottorisissa sit taitaa olla haahaa haldexi..

Topikkiin viitaten, ihtee houkuttas kovasti kokeilla seuraavassa maasturissa torseneita eteen ja taakse.