Hilux kytkinneste

[Hailux]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Eli lisää uutta nestettä säiliöön samalla kun antaa entisen valua ulos ? Ei tartte painella kytkintä vaan liemi tulee ihan painovoimalla ulos ?

juuh.näin mä olen tehnyt ja ei tartte sitte ilmailla monesti..varmasti muutama polkaisu riittää ilmaamiseen sen jälkeen.jarrujen kanssa olen toiminut samallalailla..mutta onhan niitä varmasti muitakin tapoja..en tiä onko nopein mutta ihan hyväksi havaittu..onhan niitä olemassa ilmaustyökalujakin...tms..

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Hailux

juuh.näin mä olen tehnyt ja ei tartte sitte ilmailla monesti..varmasti muutama polkaisu riittää ilmaamiseen sen jälkeen.jarrujen kanssa olen toiminut samallalailla..mutta onhan niitä varmasti muitakin tapoja..en tiä onko nopein mutta ihan hyväksi havaittu..onhan niitä olemassa ilmaustyökalujakin...tms..

Selevähän tuo, sitten vaan vaihtamaan kunhan tuo sade loppuu.

[Hailux]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Selevähän tuo, sitten vaan vaihtamaan kunhan tuo sade loppuu.

sen verran vielä et kannattaa laittaa joku letku siihen ilmausruuviin ja toinen pää vaikka muovipulloon,säästyy sotkulta

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Hailux

sen verran vielä et kannattaa laittaa joku letku siihen ilmausruuviin ja toinen pää vaikka muovipulloon,säästyy sotkulta

Juu, näin säästyy ympäristökin paikalliselta minituholta.

[BJ-40/76]

Minä olen "vaihtanut" nuo jarru- ja kytkinnesteet vuosittain seuraavasti:

Muovimäntäisellä 20 ml injektioruiskulla entiset pois säiliöstä, ja uutta tilalle.

Toki varsinkin jarruissa neste ei juurikaan vaihdu, mutta eiköhän tuo kosteus suurimmaksi osaksi mene säiliön kautta sekaan?

Kytkimessä neste sekoaa paremmin.

Tuolla "ilmaussysteemillä" lopputulos on parempi, mutta kun tuolla ruiskulla aikaa menee yksin tuunatessa varttitunti....

Ja huom: vanha, ja varsinkin huonosti suljetussa pullossa ollut "uusi" jarruneste on jo puoliksi pilalla..

Ja kun ilmaat, niin tee se rauhallisesti, ettei ilmaa mene jarrunesteen mukana piiriin. (siis odota noin 5 minuuttia kun olet kaatanut jarrunesteen säiliöön, ja ilmaa vasta sitten)

P.S ympäristöstä puhuttaessa: jarrunestettä ei saa pistää jäteöljyihin, vaan omassa pullossaan ongelmajätteisiin....

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Minä olen "vaihtanut" nuo jarru- ja kytkinnesteet vuosittain seuraavasti:

Muovimäntäisellä 20 ml injektioruiskulla entiset pois säiliöstä, ja uutta tilalle.

Toki varsinkin jarruissa neste ei juurikaan vaihdu, mutta eiköhän tuo kosteus suurimmaksi osaksi mene säiliön kautta sekaan?

Kytkimessä neste sekoaa paremmin.

Tuolla "ilmaussysteemillä" lopputulos on parempi, mutta kun tuolla ruiskulla aikaa menee yksin tuunatessa varttitunti....

Ja huom: vanha, ja varsinkin huonosti suljetussa pullossa ollut "uusi" jarruneste on jo puoliksi pilalla..

Ja kun ilmaat, niin tee se rauhallisesti, ettei ilmaa mene jarrunesteen mukana piiriin. (siis odota noin 5 minuuttia kun olet kaatanut jarrunesteen säiliöön, ja ilmaa vasta sitten)

P.S ympäristöstä puhuttaessa: jarrunestettä ei saa pistää jäteöljyihin, vaan omassa pullossaan ongelmajätteisiin....

Jees, kohta alkaa olemaan tuokin homma hallinnassa. Oon aikaisemmin pyytänyt jälkikasvua painelemaan jarrua tyyliin "paina-päästä" ja samaan tahtiin itse ährännyt jarrunilmausnippaa auki ja kiinni ettei ilmaa mene takaisinpäin.

Noilla keinoilla taitaa onnistua tuo nestevaihto ihan omatoimisesti.