![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() Lisää kymysyksiä Ootteko korvannut tota 410 vakio bensapumppua sähkösellä? Tuntuis ettei saa tavaraa kun suskaa joutuu sahaan melkein akun tyhjäks saakka kun autoo ei oo liikuteltu päivään pariin..sit kun saa käymään ja sammuttaa niin seuraavalla startilla lähtee iloisesti käymään..
|
#2
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
omassa 410 suzukissa on konehuoneessa HUGO:n sähkönen imevä pumppu,saa motonetistä hintaan 60e muistaakseni ja toimii.
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !! |
#3
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Jos pelaa normaalisti niin silloinhan bensapumppu (kai ?) kunnossa. Oma suikka ei ole käyttöautona ja kun sen starttaa n. kuukauden välein niin kyllä se kohtuullisen helposti käynnistyy. Tarkista, jotta ryyppyläppä aukeaa kunnolla. Ja sitten tarkista, että kaasarin kiihdytyspumppu ruikkaa miehekkäästi bensaa kaasariin. Omaa kun käynnistää, niin ryyppy täysille ja ennen starttia kymmenkunta polkaisua kaasu pohjaan niin johan hörähtää käyntiin.
__________________
Tumpula Racing Team |
#4
|
||||
|
||||
![]()
Onko kukaan tankannu suzukiin 410/413 tuota re85 meno vettä?
mitenhän mahtaa toimia?
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !! |
#5
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]()
__________________
Tumpula Racing Team Viimeksi muokannut Heguli : 14.05.2012 12:47 |
#6
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Pitää kokeilla ![]() ![]()
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !! |
#7
|
|||
|
|||
![]()
Pikainen kysymys, kun elämäni ekaa kertaa meinasin tuon vetoakselin vitarasta purkaa, kun vaihdan noi suojakumit: Onko nuo jotenkin tasapainotettuja tms. eli tarviiko pitää huoli, että hilut tulee tarkalleen samaan asentoon takaisin akselille purkamisen jälkeen?
__________________
----------------------------------------- Suzuki-mies varmistaa pultitkin hitsaamalla. |
#8
|
|||
|
|||
![]()
Ja lisää pukkaa, onko tosi ettei vitaran vetoniveltä saa osiin? Ainakin tuo haynesin opas näin väittää, toki sen varmaan osiin saa riittävällä voimalla mutta saako takasin kasaan ehjänä..
__________________
----------------------------------------- Suzuki-mies varmistaa pultitkin hitsaamalla. |
#9
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Ei kannata edes kokeilla,omani ei toiminu sitte mitenkään päin..naapurin pappa-tunturikin kävi paremmin ilman tulppaa,,4 h säätöä ja eii muutu sitten käynti yhtään,,boaa ja pärisee...ei pala vaikka teki ja mitä,10l re85 bensaa ja 10l 98e menovettä niin alko jo jotenki toimimaan mutta huonosti.... ei enää ikinä.....tuota re85 bensaa ainakaan omaan autoon.... ![]() ![]()
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !! |
#10
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
__________________
Tumpula Racing Team |
#11
|
||||
|
||||
![]()
Ongelmana SJ410 ja sen takaperä. Vasen takavetari katkesi noin kuuden sentin päästä perän puolelta. Nyt kumpikin vetari poistettu ja irrotin ne perän pultit pinjonin laipasta. Pinjonin murikka tulee pari kolme milliä ulos mutta sitten stoppaa. Olen koittanut kumivasaralla hakkailla, pikkuisen kiilailla rakoa auki, pyöritellä (hetkittäin suostui pyörimään jonkun 45 astetta), kiroillut, vetänyt, ravistellut jne. Mutta ei vaan tule sisäkalut ulos. Räjäytyskuvan mukaan tuon pitäisi tulla ihan vetämällä ulos koko paketin. Niin ja perässä on lock-right, jos se asiaan jotenkin vaikuttaa.
Tutkailin viemärikameralla akseliputken vasemmasta päästä ja siellä se vetarin tumppi näkyy perän pohjalla, ja taitaa olla joitakin pienempiä palasiakin seassa. Haittaakos noi palat jotenkin sisuskalujen ulostuloa ? Ideoita ? Akseli on vielä auton alla kiinni ja yksi vaihtoehto on ottaa koko akseli irti ja ravistella noi palat veke perästä. Ja olisi ehkä helpompi koittaa sitä murikkaa irti kun akseli olisi pöydällä.
__________________
Tumpula Racing Team |
#12
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Joo normi bensalla toimii niinkuin sen kuuluu toimiakkin eli normaalisti..tuo re85 sekoitti tosiaan koko auton,vaikka ei tuossa tekniikassa ole mitään sekotettavaa mutta ei se silti toiminu mitenkään päin,ja tuli semmonen fiilis että ku se seiso tarpeeksi ni etanoli paska laskeutu tankin pohjalle eli ei sekoittunu kunnolla ja ei sitte toiminu sitäkään vähään,tyhjäkäynti oli jossain 4000 rpm ja vääntöä ei ollu ollenkaan,pitkän kiihdytyksen jälkeen sammu heti vaikka seokset oli ruuvattu suht isolle.
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !! |
![]() |
Luokat |
samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 10 (0 jäsentä and 10 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? | Sirernog | Tekniikka & Jutustelu | 188 | 20.04.2012 20:30 |
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... | regular | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.05.2007 22:13 |
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.06.2006 17:18 | |
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) | Palde | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.02.2005 19:17 |
Tyhmiä kysymyksiä | Kupla | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 13.09.2004 13:47 |