Isoryn Helatorstain Safari Venäjälle 17-20.05-12

[piipari]

Alkuperäinen kirjoittaja Jari

mites teillä on mennyt tullissa? ,kun jos oon yksin autossa, niin aika herkkään menee sen vientirajan yli toi painot tuossa, onko tarvinnut tullata sahoja tms?


Vai oottako vaan mennyt tyhjällä lapulla, ja kylmästi ei tullattavaa materiaalia(paitsi auto tietysti)?

Suikassa parit valot, jäykemmät takajouset, lisäakku paikallaan, sähköä sekalaisesti lisäilty läppäritelinettä rakenneltu takavinssi nostettu paikalleen.
tankki ja panssari asennettu. pitäs vielä keksiä että miten varapolttoainetta kulettaa. 2xjerry tms?
Laturinremmi pitää käyä ostaan ainakin varalle. vähän pitää koittaa varaosia asemoida kyytiin, ja saada niitä sidottuakin kiinni.

tarvitaanko ajosiltoja matkassa? entäs se teltta?


Miten siellä on vesitilanne nyt, onko kaameat tulvat, onko tietoa?

Auto ja muut moottorivälineet ja isot teltat on hyvä laittaa tulliselvitykseen. Eli se saha kans. Ei ne painoista ja tavaranmäärästä oo nipisseet ja napisseet ikinä. Yleensä kattelevat auton alustaa, kyseleevät mistä saa näin isoja renkaita ja toivottaavat hyvää matkaa. Vähän vilkasevat että ei oo isompia pommeja tai huumeita. Eli ei tullin takia kannata säästellä tavaran määrässä...

Ajosilloista ei varmasti oo ainakaan haittaakaan. Stedillä lienee kans mukana ajosillat? Just kolehj tarkisti ja saadaan täältä PJ-teltta lainaan, eiköhän myö sillä pärjäillä?

Vettähän on nyt tosi paljon, eiköhän tuota liene tuossa rajan takana ihan samanlaiset määrät ku täälläki. Eli snorkkelit kuntoon. Siinä heti ekalla pätkällä on sellanen pikkanen lammenranta-osuus, jossa voi sukat kastuu.

[-Stedt-]

Ajosillat on mukana, mitenkäs bertan hitsauskone?? Vai onko jollain muulla konetta matkaan??

[piipari]

Alkuperäinen kirjoittaja -Stedt-

Ajosillat on mukana, mitenkäs bertan hitsauskone?? Vai onko jollain muulla konetta matkaan??

Ei oo paljoo keretty hitsauskoneita kattelemaan...alkaa jo motivaatiopula iskee ku on viikko istuttu tallissa kattomassa keltuaista...Tänään käytiin viipolta ehjä vinssi ja pyöritettiin vähän jakista ihan moottorin voimalla. Ei ainakaan ilman kuormaa ääntele ylimääräsiä. Ohjaustehostin edelleen melko mykkä, kokeiltiin vaihtaa siihen simpukka, olkoon. Jäähytysnestevuoto onneks paikallistu löysään klemmariin.

[Jari]

Alkuperäinen kirjoittaja piipari

Ei oo paljoo keretty hitsauskoneita kattelemaan...

Mikä merkki? kun se pelkkä laineri ei paljoa maksa, ja paljonko pitäs olla letkussa pituutta?

Edit: ja nivatimpan kanssa soiteltu, ja mä taidan ltn parkata sinne. onpahan liki jos tarvii käyä hakeen joku pois mettästä.

[piipari]

Alkuperäinen kirjoittaja Jari

Mikä merkki? kun se pelkkä laineri ei paljoa maksa, ja paljonko pitäs olla letkussa pituutta?

Tuo on joku 70-luvun cebora Ei kannata tuohon penniäkään sijottaa enää...

[hiluvitkutin]

Onkos tullipaperit muuttunu? Mistäs niitä sai tulostettua?

[Jari]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Onkos tullipaperit muuttunu? Mistäs niitä sai tulostettua?

Mulla olis tuossa nippu suomenkielisiä. Miten me tehdään se siirtyminen. meen sinne niiralaan ja tavataan siellä, vai jo matkalla? joensuu? mihin aikaan, itse meinasin jo Ke aamusta lähtä ajeleen, eli ti pakkaus ja aamulla solalle.

Sakari65 pitää saaja se vanne/mahdollisesti rengas sitten jossain kohti kanssa.

Miten kaupassa käyntiä yms tehään?

Keli taitaa olla kohillaan, toivotaan ainakin.

http://www.foreca.fi/Russia/Saint_Petersburg/tenday