Isoryn Helatorstain Safari Venäjälle 17-20.05-12

[Oxide]

Juu tosiaan mullekkin varmasti kyytiin mahtuup siis se PJ teltta!

[NivaTimppa]

Jos härveleille parkkipaikkaa tarviitte niin suomen puolella n. kilometri ennen Niiralan tullia olis paikoitus mahdollisuus. Jos tarvetta niin soitelkaa: Timppa 050-5558674

[Jari]

LT ssä leima. eli suikalla ja Ltllä tullaan. suikkaan pitäs tehä vähän läppäritelinettä vielä, ja se appari. ja takavinssi. ja.

[juha_t]

Joo viisumi tuli tänään eli matkaan ois tarkotus lähtee Suikalla...

[-Stedt-]

Alkuperäinen kirjoittaja juha_t

Joo viisumi tuli tänään eli matkaan ois tarkotus lähtee Suikalla...

Hyvä, Hyvä! Juhan kanssa keskusteltu ja kokeillaan saada saunamökki torstai illaks, olikohan se nyt siinä impilahden tienoilla? juha_t valaisee asiaa kun tiedustelee asiaa.

[piipari]

Alkuperäinen kirjoittaja -Stedt-

Hyvä, Hyvä! Juhan kanssa keskusteltu ja kokeillaan saada saunamökki torstai illaks, olikohan se nyt siinä impilahden tienoilla? juha_t valaisee asiaa kun tiedustelee asiaa.

Sauna vois olla ihan mukavaa vaihtelua kyllä! Onhan se juha_t:llä telttasaunakin jos jossain lammen rannalla vaikka haluais...

Berttaanki saatiin välitetty jakis paikalleen, huomenna testataan kestääkö öljyt sisällä. Vanhalla rutisevalla vaihelaatikolla mennään, kun "uus" olikin vielä huonokuntosempi kuin nykynen. Näköjään noissa splitcase-jakisten pääakseleiden pituuksissakin on eroja. Saatiin justiin uus jakis paikalleen ja kaikki himmelit siihen, ni viimosena sit rupesin laittamaan takakardaanin laippaa paikalleen ja eihän se käyny. Noh, toisto tehokeinona, pääakselin vaihtoon meni toisella kerralla kaikenkaikkiaan reilu tunti. Eturunkokin on jo parsittu kasaan ja sai maalia niskaansa. Enää puuttus ehjä vinssi, ehjä ohjaustehostimen pumppu ja kaikkee pientä parsimista, ni ois jo testiajokunnossa...

[-Stedt-]

Alkuperäinen kirjoittaja piipari

Sauna vois olla ihan mukavaa vaihtelua kyllä! Onhan se juha_t:llä telttasaunakin jos jossain lammen rannalla vaikka haluais...

Berttaanki saatiin välitetty jakis paikalleen, huomenna testataan kestääkö öljyt sisällä. Vanhalla rutisevalla vaihelaatikolla mennään, kun "uus" olikin vielä huonokuntosempi kuin nykynen. Näköjään noissa splitcase-jakisten pääakseleiden pituuksissakin on eroja. Saatiin justiin uus jakis paikalleen ja kaikki himmelit siihen, ni viimosena sit rupesin laittamaan takakardaanin laippaa paikalleen ja eihän se käyny. Noh, toisto tehokeinona, pääakselin vaihtoon meni toisella kerralla kaikenkaikkiaan reilu tunti. Eturunkokin on jo parsittu kasaan ja sai maalia niskaansa. Enää puuttus ehjä vinssi, ehjä ohjaustehostimen pumppu ja kaikkee pientä parsimista, ni ois jo testiajokunnossa...

Aikasemmin ihmettelin että voisko viimesen yön nukkua, mutta eipä taida keretä , tänään käytetty perä auki kaksi kertaa ja laakerit vaihettu. Silti pirunmoinen välys takaperässä,,,,no poskirattaat ihan sohlot, mutta kaipa ne vielä yhen reissun kestää. Mutta jos ei mökkiä saada niin pistetään saunateltta jonnekkin pystyyn ja illan pimeydessä vois sen harlun kyläpätkän ajella

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja -Stedt-

Aikasemmin ihmettelin että voisko viimesen yön nukkua, mutta eipä taida keretä , tänään käytetty perä auki kaksi kertaa ja laakerit vaihettu. Silti pirunmoinen välys takaperässä,,,,no poskirattaat ihan sohlot, mutta kaipa ne vielä yhen reissun kestää. Mutta jos ei mökkiä saada niin pistetään saunateltta jonnekkin pystyyn ja illan pimeydessä vois sen harlun kyläpätkän ajella

Patrolli miehet joutaa nukkua B-)

[Jari]

mites teillä on mennyt tullissa? ,kun jos oon yksin autossa, niin aika herkkään menee sen vientirajan yli toi painot tuossa, onko tarvinnut tullata sahoja tms?


Vai oottako vaan mennyt tyhjällä lapulla, ja kylmästi ei tullattavaa materiaalia(paitsi auto tietysti)?

Suikassa parit valot, jäykemmät takajouset, lisäakku paikallaan, sähköä sekalaisesti lisäilty läppäritelinettä rakenneltu takavinssi nostettu paikalleen.
tankki ja panssari asennettu. pitäs vielä keksiä että miten varapolttoainetta kulettaa. 2xjerry tms?
Laturinremmi pitää käyä ostaan ainakin varalle. vähän pitää koittaa varaosia asemoida kyytiin, ja saada niitä sidottuakin kiinni.

tarvitaanko ajosiltoja matkassa? entäs se teltta?


Miten siellä on vesitilanne nyt, onko kaameat tulvat, onko tietoa?

[piipari]

Alkuperäinen kirjoittaja Jari

mites teillä on mennyt tullissa? ,kun jos oon yksin autossa, niin aika herkkään menee sen vientirajan yli toi painot tuossa, onko tarvinnut tullata sahoja tms?


Vai oottako vaan mennyt tyhjällä lapulla, ja kylmästi ei tullattavaa materiaalia(paitsi auto tietysti)?

Suikassa parit valot, jäykemmät takajouset, lisäakku paikallaan, sähköä sekalaisesti lisäilty läppäritelinettä rakenneltu takavinssi nostettu paikalleen.
tankki ja panssari asennettu. pitäs vielä keksiä että miten varapolttoainetta kulettaa. 2xjerry tms?
Laturinremmi pitää käyä ostaan ainakin varalle. vähän pitää koittaa varaosia asemoida kyytiin, ja saada niitä sidottuakin kiinni.

tarvitaanko ajosiltoja matkassa? entäs se teltta?


Miten siellä on vesitilanne nyt, onko kaameat tulvat, onko tietoa?

Auto ja muut moottorivälineet ja isot teltat on hyvä laittaa tulliselvitykseen. Eli se saha kans. Ei ne painoista ja tavaranmäärästä oo nipisseet ja napisseet ikinä. Yleensä kattelevat auton alustaa, kyseleevät mistä saa näin isoja renkaita ja toivottaavat hyvää matkaa. Vähän vilkasevat että ei oo isompia pommeja tai huumeita. Eli ei tullin takia kannata säästellä tavaran määrässä...

Ajosilloista ei varmasti oo ainakaan haittaakaan. Stedillä lienee kans mukana ajosillat? Just kolehj tarkisti ja saadaan täältä PJ-teltta lainaan, eiköhän myö sillä pärjäillä?

Vettähän on nyt tosi paljon, eiköhän tuota liene tuossa rajan takana ihan samanlaiset määrät ku täälläki. Eli snorkkelit kuntoon. Siinä heti ekalla pätkällä on sellanen pikkanen lammenranta-osuus, jossa voi sukat kastuu.

[-Stedt-]

Ajosillat on mukana, mitenkäs bertan hitsauskone?? Vai onko jollain muulla konetta matkaan??

[piipari]

Alkuperäinen kirjoittaja -Stedt-

Ajosillat on mukana, mitenkäs bertan hitsauskone?? Vai onko jollain muulla konetta matkaan??

Ei oo paljoo keretty hitsauskoneita kattelemaan...alkaa jo motivaatiopula iskee ku on viikko istuttu tallissa kattomassa keltuaista...Tänään käytiin viipolta ehjä vinssi ja pyöritettiin vähän jakista ihan moottorin voimalla. Ei ainakaan ilman kuormaa ääntele ylimääräsiä. Ohjaustehostin edelleen melko mykkä, kokeiltiin vaihtaa siihen simpukka, olkoon. Jäähytysnestevuoto onneks paikallistu löysään klemmariin.

[Jari]

Alkuperäinen kirjoittaja piipari

Ei oo paljoo keretty hitsauskoneita kattelemaan...

Mikä merkki? kun se pelkkä laineri ei paljoa maksa, ja paljonko pitäs olla letkussa pituutta?

Edit: ja nivatimpan kanssa soiteltu, ja mä taidan ltn parkata sinne. onpahan liki jos tarvii käyä hakeen joku pois mettästä.

[piipari]

Alkuperäinen kirjoittaja Jari

Mikä merkki? kun se pelkkä laineri ei paljoa maksa, ja paljonko pitäs olla letkussa pituutta?

Tuo on joku 70-luvun cebora Ei kannata tuohon penniäkään sijottaa enää...

[hiluvitkutin]

Onkos tullipaperit muuttunu? Mistäs niitä sai tulostettua?

[Jari]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Onkos tullipaperit muuttunu? Mistäs niitä sai tulostettua?

Mulla olis tuossa nippu suomenkielisiä. Miten me tehdään se siirtyminen. meen sinne niiralaan ja tavataan siellä, vai jo matkalla? joensuu? mihin aikaan, itse meinasin jo Ke aamusta lähtä ajeleen, eli ti pakkaus ja aamulla solalle.

Sakari65 pitää saaja se vanne/mahdollisesti rengas sitten jossain kohti kanssa.

Miten kaupassa käyntiä yms tehään?

Keli taitaa olla kohillaan, toivotaan ainakin.

http://www.foreca.fi/Russia/Saint_Petersburg/tenday

[hiluvitkutin]

eipä oo vielä apparikaan saanu viisumiansa!
vielähän tässä on yö aikaa sen saapua imatralle...ajattaa vaan lenkin imatran kautta jos se nyt sattuu sinne aamuun mennessä tulla.
onkohan joensuun porukoilla aikataulusta tietoo?
minä voisin lähtee yheksän seutuja täältä, niitä main se saa selvyyttä siitä viisumistaankin ja se koukkais normi autolla imatralta ja tulis sitte jonnekkin rajanpintaan.

[-Stedt-]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

eipä oo vielä apparikaan saanu viisumiansa!
vielähän tässä on yö aikaa sen saapua imatralle...ajattaa vaan lenkin imatran kautta jos se nyt sattuu sinne aamuun mennessä tulla.
onkohan joensuun porukoilla aikataulusta tietoo?
minä voisin lähtee yheksän seutuja täältä, niitä main se saa selvyyttä siitä viisumistaankin ja se koukkais normi autolla imatralta ja tulis sitte jonnekkin rajanpintaan.

Osa taitaa mennä ennen viittä, itte varmaan 17-18.00 tulee lähettyy

[KOLE HJ]

Viisumi tuli eli rehtorin lj:n kyytiin siis.
Ottaako Oxide pj teltan kyytiin joensuusta ?

[Jari]

pikkupakkailua vielä, jos aamusta pääsis starttaamaan.

[-Stedt-]

Jeps, pikku pajotusta vielä jäljellä ,auton lastaus jää huomiselle, voip mennä myöhempään meikäläisen lähtö...

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja KOLE HJ

Viisumi tuli eli rehtorin lj:n kyytiin siis.
Ottaako Oxide pj teltan kyytiin joensuusta ?

Oxide lupas ottaa. Ollaan joensuun seudulla joskus puolenpäivän aikaan.
Paa numero ni soitellaan ku ollaan niillä seuduilla. tuossapa minun uus nro jos jollain asiaa. 0443312011

[RAF]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

eipä oo vielä apparikaan saanu viisumiansa!
vielähän tässä on yö aikaa sen saapua imatralle...ajattaa vaan lenkin imatran kautta jos se nyt sattuu sinne aamuun mennessä tulla.
onkohan joensuun porukoilla aikataulusta tietoo?
minä voisin lähtee yheksän seutuja täältä, niitä main se saa selvyyttä siitä viisumistaankin ja se koukkais normi autolla imatralta ja tulis sitte jonnekkin rajanpintaan.

Teemu soittelikin viisumiasiasta,jos menee perjantaille niin tulemme joko wärtsilän tai sveton katta sinnepäin,jos sais sitten jotain tietoo perjantain leiristä???

[Jari]

Kaikki alkaa olla valmista, toki huomasin että olin särkenyt lämpömittarin anturin laturin remmiä vaihtaessa.

Kuopiossa on kaksi, joensuussa 0 motonetissä. "hiluvitkuttimelle" paiskasinkin jo viestiä ja aikoi yrittää kävästä hakemassa sen. toivottavasti saadaan kun flektin ohjaus on mallia manuaalinen tällä hetkellä.

Koitan päästä aamusella solalle, minut on opastettu "puhelimitse" ekaleiriin soramontulle, sinne siis. Soitella voi 050 33 41 825

Ja onko se LA ch 12?

[piipari]

Joo LA ch12 ja fm. Minne Jari meinasit LT:n parkkeerata?

Justiin tultiin koeajolta, voimansiirrossa ei ylimääräsiä ääniä mut tietyillä moottorin kierroksilla kuuluu jännittävä kopse. Ei vaikuttanu huippunopeuteen, toisin kuin lyhyen puolen välitykset, nyt on vähän mukavampi rupsutella tyhjäkäynnillä. Melko legendaarista, että viimesenä yönä kerkee nukkumaan. Huomiseks ei jääny ku etuvinssin kasaus ja paikalleen laitto, maskin rälläköintii, pieniä sähkötöitä, öljyjen vaihto ja pakkaaminen. Jos jää ylimäärästä aikaa ni katotaan josko nostettas vielä vähän moottoria pois paikaltaan ja patentoitas kumityynyt paremmin.