Käyttis Niva -79

[Jorski]

Sain tuossa ähellettyä hieman pidemmät jouset taakse. Kun vakio on 44cm nuo oli 48cm, paitti kierroksia yks vähemmän ja jonkun 0,5mm pienemmällä langalla.

Hieman pehmeemmiltä tuntu mutta silti nousi jonkun sentin tuo takapää, hieman paremmin palanssissa eteen nähden nyt sitten.. Takana maasta lokarinkaareen 83cm ja pyörän ja kaaren välissä 12cm. Nämä mittailtu tolla kuormalla mitä töissä on aina mukana, tyhjänä sit nousee hieman ylemmäs.

Nuo jouset tempasin kaverin mökiltä romuvarastosta, Fiat 131 etujousia lähdin hakemaan kun sellasia on kuulemma laitettu mutta noista ei nyt sit oikeen tiiä mistä ne on kun lojuivat vaan irrallaan. Täytyy kysellä kaverilta vielä minkä ne mahtas olla.

[La tuskaa]

Mulla oli nivassa taka puskurin alla 70cm ilmaa ja vielä vakio jousilla.

[Jorski]

Joo taitaa mennä vakiojouset heti takas kun saa korotuspalat tehtyä tonne yläpäähän. Hieman on huojuvaa menoa noilla löysemmillä jousilla.

Muttamutta, tekeeköhän kukaan vanteiden levitystä täällä Forssan suunnalla? Tarvis nuo 5½ suikan vanteet johonkin 7" mittoihin saattaa..?

[PutKari]

Mix pitäisi hyviä / sopivia vanteita levitellä...
Mulla on samankokoiset vanteet ja 10,5 kumet...
Ei ikinä ongelmia kun pitää vanteet kapoisena..

[Jorski]

Jaa mä kun aattelin että ei ole hyvä ns. liian kapealla vanteella, 235/75 renkaista olis kyse(tai joku 30x9.50 kattoo ny). No se ei taida näissä korkeissa pyörissä olla niin tarkkaa sit.

[La tuskaa]

Ite tein taka akselin jousilautaset 50mm korkeamnaksi ja siirsin iskarin kiinnityspisteen samoin. Tuli todella hyvä.

[Jorski]

Alkuperäinen kirjoittaja La tuskaa

Ite tein taka akselin jousilautaset 50mm korkeamnaksi ja siirsin iskarin kiinnityspisteen samoin. Tuli todella hyvä.

Mjoo itte arkailin vähän noiden jousilautasten suhteen ja nousivat vaan jotain 30mm. Ja sit tuli nuo pajeron tms. pidemmät iskarit kun en jaksanu alkaa kiinnityksiä muuttamaan..