paljoo ei oo nyt ehtiny muuta tälle tekee, kun trailerin sinkitys on etusijalla
tuli samalla hiukan muuteltua,lyhennettyä ja sovitin ledivalot kun perinteisistä valoista oli kannat ja
pinnat syöpyneet reilussa vuodessa olemattomiin Image [Vastaus]
OT:
Voiko ton trailerin viedä sinkkiin ihan tollasenaan vai meneekö puhalluskaapin kautta?
Minkälaiset ledit ostit, mistä ja minkä hintaset?
Ite pähkäillyt ostaisko puuilosta leditakavaloa kuljettimeen vai "perinteiset" [Vastaus]
Alkuperäinen kirjoittaja Heikki L:
OT:
Voiko ton trailerin viedä sinkkiin ihan tollasenaan vai meneekö puhalluskaapin kautta?
Minkälaiset ledit ostit, mistä ja minkä hintaset?
Ite pähkäillyt ostaisko puuilosta leditakavaloa kuljettimeen vai "perinteiset"
tommosenaan menee altaaseen www.teohydrauli.fi tuolta äärivalot ja sivuvalot(joita ei enää ees tarvis ku on alle 6m), takavaloina on tuolta ne halvimmat yhdistelmävalot ja motonetista etu äärivalot,
kun ne on kulutustavaraa vetoauton renkaista lentävien kivien takia Image [Vastaus]
Tuohon äärivalo asiaan, itseä alkoi syödä kun joka kaupunkireissun jälkeen oli kärryn etuäärivalot enempi vähempi riekaleina.
Hyllystä löyty palanen ainakin 5 mm paksua Lexania josta leikkasin sopivat palat, poraisin ruuvien kohdalle reiät ja siten liimasin Aralditillä äärivalon lasin päälle, sen jälkeen ei oo ollu niitä valoremontteja. [Vastaus]
Joo noiden putkien kyljistä ne lähtee. Ne sivuikkunoille menevät putket on viistetty 45asteen kulmaan tuulilasille menevän putken sisäänmenevästä päästä jotta ne edes osa ilmasta osaisi lähteä sivuikkunoille. Oliko tarpeeksi vaikeasti selitetty?:-) [Vastaus]
Alkuperäinen kirjoittaja Repro:
Miten hyvin noi halpisleditakavalot näkyy päivänvalossa? ONKS KUVII?? :-)
Muutamassa kärryssä olen samanlaisia nähny, mutta veturit on ollu uusia autoja can väylä sähköineen, ja veturin merkistä riippuen erilaisia efektejä tulee. Itelläki on moiset, asentelin paikalleen ja kokeilin -> hyllyyn meni ja hehkupolttimot tilalle.
Uusissa autoissa järjestelmä testailee kärrynkin valojen toimivuutta. Ledi on niin nopea, että ehtii reagoida herätteeseen. TUo saa aikaan mielen kiintosta välkettä. Bemarin perässä ajaessa tuntu ku ois lähestyny tietyömaata ku kärryn valot vilkku vuorotellen. Volvon perässä vilkku jarruvalot säännöllisesti, ja ku vilkutti ni toinen puoli vilkku oikein ja toinen puoli puolta nopeammassa tahdissa. Eli erittäin hämääviä (jopa vaarallisia) efektejä nuo aiheuttavat. Joten hankintaa/asennusta kannattaa kaks kertaa miettiä. Vastus patenttejaki kokeiltiin ite, ei toivottua lopputulosta. Jos jollai vinkkiä on ni mielenkiinnolla kuuntelen, sais valot hyllystä hyötykäyttöön... [Vastaus]
Alkuperäinen kirjoittaja Repro:
Miten hyvin noi halpisleditakavalot näkyy päivänvalossa? ONKS KUVII?? :-)
varmaan huonosti, mutta päivällä näkee muutenkin:-)
Alkuperäinen kirjoittaja macro:
Uusissa autoissa järjestelmä testailee kärrynkin valojen toimivuutta. Ledi on niin nopea, että ehtii reagoida herätteeseen. TUo saa aikaan mielen kiintosta välkettä.
onneks ei oo uutta autoo, nää ainakaan voortin perässä välky
muistelisin jostain topicista lukeneeni mutta ei tähän hätään löytynyt, että miten tota kaasupolkimen herkkyyttä alakierroksilla sai säädettyä?
palautus jousi vaan järeemmäks?
vai johtuuko se jotenkin noista syötön säädöistä?
mulla on pidennetty sitä vipua mihin kaasuvaijeri tulee kiinni, siis sitä mikä kääntään pumpun akselia. On aika paljo parempi mutta vaijerin pää menee vähä hassuun yli kulmaan täydellä kaasulla. Olipas hyvin sanottu:-) [Vastaus]