Pajeron turbo

[MT71]

Moro.

Mistä johtuu että 2.5 turbokonessa on vit.. kovat imuäänet? äänet tuli sen jälkeen kun vaihdoin uuden kannen, imuäänet on mielestäni häritsevän isot (kuuluu sisälle isosti). Ilmanputsari ja kotelo on vakio, enkä tarkoita äänellä kunnolla turbotettujen vihellystä. Moottori lähtee hyvin käyntiin eikä muuten käyttäydy oudosti mutta imuääni on ku vaparissa, joko turbolle on tulossa km täyteen?

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja MT71

Moro.

Mistä johtuu että 2.5 turbokonessa on vit.. kovat imuäänet? äänet tuli sen jälkeen kun vaihdoin uuden kannen, imuäänet on mielestäni häritsevän isot (kuuluu sisälle isosti). Ilmanputsari ja kotelo on vakio, enkä tarkoita äänellä kunnolla turbotettujen vihellystä. Moottori lähtee hyvin käyntiin eikä muuten käyttäydy oudosti mutta imuääni on ku vaparissa, joko turbolle on tulossa km täyteen?

Missä kohdin kierrosaluetta alkaa imuäänet kuuluu?
Ettei ois sellanen vinkuma, joka tulee ku metalli hankaa metallia vasten?

[MT71]

Ei oo metalli vastaan metalli ääni, ääni on kuitenki niin voimakas että kun ensimmäisen kerran remontin jälkeen starttasin käyntiin niin tuli mielee että on jääny tiiviste pois pakosarjan ja putken välistä. Ilmanputsarin kantta ku ravottaa niin meteli vaan kasvaa..

[opro]

Mitkä mahtaa olla 2.5td pajeron vakioahtimen imu ja pakosiipien koot? Ostettu holsetti jossa imu 42mm ja pako 53mm niin onko vakioo parempi? Hukkaportiton on myös.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja opro

Mitkä mahtaa olla 2.5td pajeron vakioahtimen imu ja pakosiipien koot? Ostettu holsetti jossa imu 42mm ja pako 53mm niin onko vakioo parempi? Hukkaportiton on myös.

Mikäli siellä on Td04-09, niin imu tais olla n.35mm ja pako 40mm...

Holsetin sopivuus tietysti siit et millasta haetaan ja silleen. Itse laitoin omaan KKK24:sen, mutta vaiheessa ku silikooni letkunpätkät maailmalla vielä (suunnitelmat muuttu asennuksen aikana). Pakomittarille lähöt ja imusarja mallia tee-se-itse osittain... Eli siinä on torviosa orkkista ja pälle kotelo tehty ja TIG:llä kasaan (alumiinihitsari kasasi).

[opro]

mulla on tohon asennusta odottamassa l200 vaparin imusarja ja ton holsetin kanssa ei tarvi miettiä sitä hukkiksen kellon kiinnitystä. Eiköhän toi vähän paremmin hengitä kun vakio ahistimella. Toi td04-9 siellä vielä on.

[jyrden]

Ei ainakaan ahda tasasella ajaessa, kuten orkkis tekee... itellä meni imusarja uusiksi, kun KKK24:nen tuli n. 10cm ylemmäs ku orkkis. Imusarjojakin ois ollu 3.a erillaista (Pajeron kahta mallia ja L200.sesta vaparista yks) ja ei yksikään mahtunut paikalleen. Sillä meni uusiksi osittain.

Oishan siihen ollu vaikka Holsetin He221:nenkin, mutta se meni GTI Sunnyä piristään ku vaparihan se ol... Turbollisia pitää olla, ja jos ei oo ni tehdään sellanen.