Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #7  
Vanha 28.03.2012, 20:52
toyota4x4:n Avatar
toyota4x4 toyota4x4 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 08.06.04
Sijainti: lahti
Viestit: 3.957
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tixuli Näytä viesti
Se 160:n sisempi laakeri oli liian iso tohon 260. ulompaa laakeria en sitte ees koittanu.. Ja siis se sisäkehä oli turhan iso siihen akselille.
ainakin y61sen laakeri sarjassa tuli mukana sellanen stefa joka ei käynyt napaan. eli sarja käy.. johonkin muuhun.. harmi ettei nissanilla ole tajuttu laittaa kaikkiin 4x4 mallistoon samaa laakeria niinkuin toyotalla on on tehty.. 1970..1996 eli 26vuotta taitaa olla samat laakerinkoot kaikissa yleisimmissä malleissa.
Vastaa lainaten
 

Luokat
laakeri, nissan, patrol


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
sj laakeri Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 7 17.11.2008 21:52
BJ 42 PYÖRÄNNAPA / LAAKERI ahku Tekniikka & Jutustelu 3 10.04.2007 12:46
hj:n kytkinakselin laakeri? upi7 Tekniikka & Jutustelu 4 15.11.2005 20:30
etupyörän laakeri Tekniikka & Jutustelu 11 11.09.2004 22:07
Takapyörän laakeri ? conv87 Vuosimallit 1984-1996 9 07.04.2004 11:17


Sivu luotu: 11:51 (GMT +2).