Voiko käyttää uusia kesärenkaita jotka päivätty 10/01?

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja A-P

No huhhuh, ei ny sentäs aleta hysteerisiksi!
Eiköhän nuo renkaat aja asiansa siinä missä muutkin kumit.
Varmasti paremmat kuin uudet kiinalaiset kovakumit! Kerran sellaiset ostaneena, ensimmäisen ja viimeisen.

Pelkillä kiinakumeilla viimeiset 5kesää ajaneena täytyy sanoa että vain ääritilanteissa kallimmat renkaat saattaa toimia paremmin,muuten menevät läpi kuin väärä raha. Nastarenkaissa se halpuus ja vanhuus korostuu sitten aivan erillä tavalla.

[Jappi]

Kyllä, kesärenkaana normaalissa liikenteessä menee ihan täydestä vanhatkin renkaat jos vain on ehjät.

Talvirenkaina en käyttäisi ikivanhoja, niissä kumin kovettuminen vie niin rajusti pitoa ja toisekseen on kuviot yms rengastekniikka talvikumeissa mennyt niin vauhdilla eteenpäin.

Mitä kiinakumeihin tulee niin aika kylmäävää testidataa oli tuulilasin testissä joku vuosi sitten. Olikohan että 60km/h->0 lukkojarrutus märällä niin parhaan kumin pysähtymiskohdassa oli kiinakumilla +40km/h vauhtia jäljellä ja matka kokonaisuudessaan moninkertainen...

[Mara83]

Kiitoksia vastauksista, nyt uskaltaa kokkeilla vanteille ja testata ajotuntumaa niillä, kuhan nuo tiet vähän sulas

[smgt]

varasto säilytys ei renkaita vielä ihan pilalle saa mutta jos ois ollu pihamaalla auringon paisteessa niin sitte ne ois roskalava kamaa .

huoletta alle vaan jos ei murtumia tule näkyviin ku painelee läjään niitä...

[A-P]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Pelkillä kiinakumeilla viimeiset 5kesää ajaneena täytyy sanoa että vain ääritilanteissa kallimmat renkaat saattaa toimia paremmin,...

No siitä nyt onkin jo yli kymmenen vuotta kun FIATin alle moiset ostin, mutta eritasoliittymässä ohjaaminen tapahtui vesikelissä kaasulla, toissijaisesti ratilla.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Pelkillä kiinakumeilla viimeiset 5kesää ajaneena täytyy sanoa että vain ääritilanteissa kallimmat renkaat saattaa toimia paremmin,muuten menevät läpi kuin väärä raha.

Eikö siinä ääritilanteessa nimenomaan renkaiden pitäis toimia, että selviää siitä ääritilanteesta vielä hengissä?

Käyttiksessä on onneksi rengaskoko sellainen, että saa "parhaat" renkaatkin vielä sopivaan hintaan. On huonoja ja halpoja renkaita autoissa ollut aikaisemmin, eikä ne halvat ole huonoilta silti tuntuneet Nykyään ei vaan huvita säästää noin satasta per vuosi ostamalla huonommaksi testatun tuotteen.
Ja asiaan, kannattaa vielä muistaa että samankokoiset uudet laaturenkaat maksaa vähän vajaa 400e ja vähemmän laaturenkaat vajaa 300e..

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Eikö siinä ääritilanteessa nimenomaan renkaiden pitäis toimia, että selviää siitä ääritilanteesta vielä hengissä?

Käyttiksessä on onneksi rengaskoko sellainen, että saa "parhaat" renkaatkin vielä sopivaan hintaan. On huonoja ja halpoja renkaita autoissa ollut aikaisemmin, eikä ne halvat ole huonoilta silti tuntuneet Nykyään ei vaan huvita säästää noin satasta per vuosi ostamalla huonommaksi testatun tuotteen.
Ja asiaan, kannattaa vielä muistaa että samankokoiset uudet laaturenkaat maksaa vähän vajaa 400e ja vähemmän laaturenkaat vajaa 300e..

Huomaa sana saattaa. Monestikkin tullut tehtyä useampia kovia jarrutus-väistö yhdistelmiä eikä kertaakaan kolahtanut mihinkään tai lähtenyt luistelemaan,ABS:ät kuitenkin helpottaa paljon tässäkin tilanteessa.
Ja kuitenkaan kesärenkaissa ei enää niin älytöntä eroa ole kuin ennen,kovaäänisethän ne kiina renkaat on,mutta eipä se hintakaan ole kuin ~300€ kierros. Ja en sanoisi että kalliinpi on parempi,itseä ei oikein vakuuta kaverilla alla olleet Pirellin Potentza renkaat,ajoi ~30tkm niin olivat liki kaljuja kaikki,pyöränkulmat kohdallaan yms. Hiljaiset ne kyllä oli,mutta mukava ostella +600€ rengassarjoja joka kesä kun kestävyys on tuota luokkaa,englantilaisetkin ovat tuon renkaan keston haukkuneet.
Eikä se hinta ihan nuinkaan mene,tietenkin jos ostaa jotain 195/55 R15 renkaita niin silloin,esim omassa koossa 225/45 R17 halvin on High Performer 263,84€ ja ensinmäinen "laatumerkki" Kumho KH31 422,92€