Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #7  
Vanha 11.05.2004, 10:53
anttir:n Avatar
anttir anttir ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 16.07.03
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 866
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Joskus aikanaan koulun tehopenkissä rullasin 3L tirsseli berttaa ja ruuvailin syöttöä. Ja ku koksia tuli putken täydeltä tehot oli alempana, kuin lievemmällä syötöllä. Eli silloin ainakin mieleeni tuli, että taitaapi tuo diisseli tukehtua yli rikkaaseen seokseen samalla tavalla, kuin bensa konekkin.

Olis kiva joskus säädellä penkissä HJ:n kone kohilleen, ku nyt sais sen pelin taas ensiks liikkeelle<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Kyselin muuten tuosta Diesel-Otekolta, ja sanoivat että olisi helppo homma (oliko se arvio nyt yksi tunti tjsp) säätää syöttö kohdalleen tavallisen nokimittauksen avulla pumppua irrottamatta. Eli pelkän maksimisyötön säätämiseksi ei tarvitse irrottaa pumppua penkkiin.

--
Antti R.
1978 HJ-45LP
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
2l2 syötön säätö Holle Tekniikka & Jutustelu 4 24.03.2008 13:09
Syötön säätö ohjaamosta Micco Tekniikka & Jutustelu 12 04.03.2008 06:50
patrollin syötön säätö patrol88 Tekniikka & Jutustelu 19 29.01.2007 00:05
Bj40 syötön säätö Tekniikka & Jutustelu 22 07.07.2005 15:42
tojotan h2 koneen syötön säätö Tekniikka & Jutustelu 5 02.03.2005 21:36


Sivu luotu: 09:11 (GMT +2).