Käyttövoimavero / Dieselvero

[Puuhis]

Mites ne meni nuo autoveroasiat suhteessa autojen ikään? Siis minkä ikäisen maasturin voi muuttaa henkilöautoksi ilman veroseuraamuksia? Ja onko silloin mahdollista palauttaa aiemmin menetetyt istumapaikat?

[L-Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Puuhis

Mites ne meni nuo autoveroasiat suhteessa autojen ikään? Siis minkä ikäisen maasturin voi muuttaa henkilöautoksi ilman veroseuraamuksia? Ja onko silloin mahdollista palauttaa aiemmin menetetyt istumapaikat?

Kaikki maasturit, siis maastohenkilöautot, jotka olivat verovapaina ja sittemmin muutettu pakettiautoksi saa muuttaa takaisin MAASTOhenkilöautoiksi ilman veromätkyjä ja saa palauttaa istuimet. Voimaan astuu ensirekisteröintipäivämäärän voimassa oleva lainsäädäntö. Tämä koskee autoja vm-84 asti, tai jotain sinnepäin... Rekisteröimällä näitä tavis henkilöautoksi joutuu maksamaan täys aurovero.


Andy

[Puuhis]

BJ:hän on siis kyseessä. Ja jotain tuollaista itsekin muistelin vuosiluvuista. BJ:t tuotu suomeen vissiin ainakin pääosin 2+4 maastohenkilöautoina. Enää tartteis vaan laskeskella, että miten siihen muodostuu vuotuiset käyttömaksut kyseisen muutoksen jälkeen... Olis kovasti tarvetta noille lisäpaikoille, vaikka vain "väliaikaiseen" käyttöön mielestäni ovatkin.

[Sam66]

Alkuperäinen kirjoittaja L-Andy

Kaikki maasturit, siis maastohenkilöautot, jotka olivat verovapaina ja sittemmin muutettu pakettiautoksi saa muuttaa takaisin MAASTOhenkilöautoiksi ilman veromätkyjä ja saa palauttaa istuimet. Voimaan astuu ensirekisteröintipäivämäärän voimassa oleva lainsäädäntö. Tämä koskee autoja vm-84 asti, tai jotain sinnepäin... Rekisteröimällä näitä tavis henkilöautoksi joutuu maksamaan täys aurovero.


Andy

Mulle selitti katsuri että vasta -93 eteenpäin saisi palauttaa penkit niin halutessaan, koska silloin on jo maastureistakin maksettu uutena sama autovero kuin normi henkilöautoista.

[blazer]

kummonen toi ajoneuvovero ja käyttövoimavero on huoltoautossa?

[XVD]

jospa ne huoltoautot sais takasin henkilö malleiksi..eihän se tarvi muutaku laittaa takapenkin paikallensa...on tämä touhua sanon kyllä saa.....tna...
jostakin olin lukevinani että vero ei poistuis vielä tämän hallitus kauen aikana..tosin polttoaineen hinta nousis tuonne 1.80€ litra jo ennen sitä

[L-Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Sam66

Mulle selitti katsuri että vasta -93 eteenpäin saisi palauttaa penkit niin halutessaan, koska silloin on jo maastureistakin maksettu uutena sama autovero kuin normi henkilöautoista.

Jaa, niin uusista en tiedäkään... Soitin nimittäin Trafin valvontavirastoon syksyllä kuin alkoi kiinnostamaan vaihtoehdot nykyiseen p-autohärveliin. Silloin tuli ainakin sieltä hyvin selkeetä tekstiä mitenpäin mikäkin vuosimalli voi muuttaa eestaas ilman veroseuraumuksia, aina tohon vm.-84 asti

Oliskohan tässä nyt se ero että uudemmat saa takaisin henkilöautoiksi, mutta vanhemmat nimenomaan vain maastohenkilöautoiksi...?




Andy

[baxxter]

http://www.trafi.fi/autovero/henkilo...stohenkiloauto
Uudempi kuin 3.5.1993 pakettiauton voi muuttaa takaisin, mutta jälkituotua huoltoautoa ei (verovapaus huoltoautona oli mahdollista)
1.11.1983-3.5.1993 ei voi muuttaa takaisin.
vanhemmat kuin 1.11.1983 voi muuttaa verovapaaksi maastohenkilöautoksi.

[Sam66]

No siinähän toi lukee ihan selkeesti suomeksi, kiitos baxxter

[Tapsa]

TraFi:n tiedotteessa, joka oli uusimmassa Rahtarit-lehdessä, oli kyllä kerrottu käyttövoimaveron määrä ensi vuoden alusta alkaen myös dieselkäyttöisille henkilöautoille, eli sen perusteella dieselvero ei näyttäisi poistuvan mihinkään.

Ja myös siitä taisi olla maininta, että se ajoneuvoveron perusosa nousee kaikilta autoilta...

[Suikkanen]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

http://www.trafi.fi/autovero/henkilo...stohenkiloauto
Uudempi kuin 3.5.1993 pakettiauton voi muuttaa takaisin, mutta jälkituotua huoltoautoa ei (verovapaus huoltoautona oli mahdollista)
1.11.1983-3.5.1993 ei voi muuttaa takaisin.
vanhemmat kuin 1.11.1983 voi muuttaa verovapaaksi maastohenkilöautoksi.

Onko tää nyt aivan selvää...
Maastoauto on tuotu uutena Suomeen vuonna -84 ja maksettu sen ajan mukaiset maastohenkilöauton verot. Myöhemmin muutoskatsastettu 2 paikkaiseksi huoltoautoksi.

Onko tämä mahdoton muuttaa takaisin maastohenkilöautoksi, ilman veroseuraamuksia? Kyseessähän ei ole Trafin mukainen "verovapaa huoltoauto"?

Käsitykseni mukaan"Verovapaa huoltoauto" on Suomeen tuotaessa suoraan huoltoautoksi rekisteröity ajoneuvo.
Näitä tuli paljon Suomeen 2005-2009 vuosina, ennenkuin tämäkin veroreikä tukittiin Valtion taholta.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Suikkanen

Onko tää nyt aivan selvää...
Maastoauto on tuotu uutena Suomeen vuonna -84 ja maksettu sen ajan mukaiset maastohenkilöauton verot. Myöhemmin muutoskatsastettu 2 paikkaiseksi huoltoautoksi.

Onko tämä mahdoton muuttaa takaisin maastohenkilöautoksi, ilman veroseuraamuksia? Kyseessähän ei ole Trafin mukainen "verovapaa huoltoauto"?

Käsitykseni mukaan"Verovapaa huoltoauto" on Suomeen tuotaessa suoraan huoltoautoksi rekisteröity ajoneuvo.
Näitä tuli paljon Suomeen 2005-2009 vuosina, ennenkuin tämäkin veroreikä tukittiin Valtion taholta.

http://www.trafi.fi/autovero/henkilo...stohenkiloauto
Ja sitten tuijotetaan "Ennen 3.5.1993 maahantuodun maastohenkilöauton muuttaminen" otsikon alta: "Muutoksesta ei ole veroseuraamuksia, jos maastohenkilöauto muutetaan" vaihtoehtoja. Löytyy "huoltoautoksi, jonka omamassa on vähintään 1 800 kg"
Seuraavaksi voidaan hämmästyä vasemmasta sivusta löytyvästä linkistä, joka johtaa sivulle: http://www.trafi.fi/autovero/huoltoauto_2
Otsikon "Verovapaan huoltoauton muuttaminen" alla lukee "Huoltoauto on verovapaa, jos se on tuotu Suomeen ennen 3.5.1993 ja sen omamassa on vähintään 1 800 kg." eli voitaneen päätellä esimerkin auton olevan "Trafin mukainen verovapaa huoltoauto." Listakin löytyy alapuolelta, ainoa henkilöauto listassa on verovapaa matkailuauto, joka ei ihan helpolla onnistu. Ei edes kattokorotettuun, kuten tiedotteessa vihjataan: http://www.trafi.fi/filebank/a/13224...-ATT3-2004.pdf