![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#5
|
||||
|
||||
![]()
Joskus aikanaan koulun tehopenkissä rullasin 3L tirsseli berttaa ja ruuvailin syöttöä. Ja ku koksia tuli putken täydeltä tehot oli alempana, kuin lievemmällä syötöllä. Eli silloin ainakin mieleeni tuli, että taitaapi tuo diisseli tukehtua yli rikkaaseen seokseen samalla tavalla, kuin bensa konekkin.
Olis kiva joskus säädellä penkissä HJ:n kone kohilleen, ku nyt sais sen pelin taas ensiks liikkeelle<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Mites muuten Timppa, oliks eroo omilla boggereillas ja leikatuilla boggereilla???? Mä huomasin ainakin, että laparenkailla meni herkemmin, vaikka tehoa ei ollutkaan. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
2l2 syötön säätö | Holle | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 24.03.2008 13:09 |
Syötön säätö ohjaamosta | Micco | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 04.03.2008 06:50 |
patrollin syötön säätö | patrol88 | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 29.01.2007 00:05 |
Bj40 syötön säätö | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 07.07.2005 15:42 | |
tojotan h2 koneen syötön säätö | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 02.03.2005 21:36 |