Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #5  
Vanha 10.05.2004, 20:31
Jare:n Avatar
Jare Jare ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Loppi, Finland.
Viestit: 8.488
Perusasetus

Joskus aikanaan koulun tehopenkissä rullasin 3L tirsseli berttaa ja ruuvailin syöttöä. Ja ku koksia tuli putken täydeltä tehot oli alempana, kuin lievemmällä syötöllä. Eli silloin ainakin mieleeni tuli, että taitaapi tuo diisseli tukehtua yli rikkaaseen seokseen samalla tavalla, kuin bensa konekkin.

Olis kiva joskus säädellä penkissä HJ:n kone kohilleen, ku nyt sais sen pelin taas ensiks liikkeelle<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Mites muuten Timppa, oliks eroo omilla boggereillas ja leikatuilla boggereilla????

Mä huomasin ainakin, että laparenkailla meni herkemmin, vaikka tehoa ei ollutkaan.

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
2l2 syötön säätö Holle Tekniikka & Jutustelu 4 24.03.2008 13:09
Syötön säätö ohjaamosta Micco Tekniikka & Jutustelu 12 04.03.2008 06:50
patrollin syötön säätö patrol88 Tekniikka & Jutustelu 19 29.01.2007 00:05
Bj40 syötön säätö Tekniikka & Jutustelu 22 07.07.2005 15:42
tojotan h2 koneen syötön säätö Tekniikka & Jutustelu 5 02.03.2005 21:36


Sivu luotu: 04:52 (GMT +2).