|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
07.03.2012, 09:06
|
||||
|
||||
Jousitusta ja/tai korinkorotusta joudut madaltaa.
33x10,5-15 menee leimalle oikean lapun kanssa. Kaikki korotukset yhteensä max 150 mm. Turpotus jos ei alkuperäsillä osilla niin lapun tarvii, laita sit kuuleri samalla. 300x600 mahtuu hyvin nokalle. Jarruista (ja ehkä jousista, riippuu katsurin innokkuudesta) vastaavuus laput turpon ja vaparin välillä. Samat ne on. Takajarrumuutoksesta laput että mistä ne on, ja vähintään samalle taka-akselimassa tietenkin.
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Muutoskatsastukseen muutoksia 1.1.2010 | fj40 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 13.02.2010 21:35 |
| Mitä muutoksia ? | Jazzeri | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 27.10.2009 13:56 |
| Myyty Muutoksia | greensj | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 27.12.2008 23:04 |
| Autoveroon kaavaillaan muutoksia | solihull | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 22.02.2007 11:00 |
Threaded Mode