|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
27.02.2012, 20:26
|
|||
|
|||
Jos kärkikone,niin veikkaan kondensaattoria, hankala mitata, mutta jos mittaat yleismittarin vastusalueella niin lukeman pitää nousta tasaisen varmasti lähes äärettömään, ainakin yli 10 k ohmin -> siis konkasta johdot irti, ja "oikosulje" esim meisselillä että purkaantuu tyhjäksi, ja sitten kun tökkäät yleismittarin vastusalueella niin ensin näyttää oikosululta, mutta sitten alkaa muuttua "eristeeksi", lukema muuttuu sekunnissa parissa laidasta laitaan, saattaa kestää jollain yleismittarilla pidempään/lyhempäänkin. Jos epäilyttää ollenkaan, niin uutta kehiin.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään Hammerhead- kelkka | Rekisteröimätön | O/M/V Muut | 0 | 04.04.2011 19:36 |
| kelkka jenkeistä | fj40 mörö | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 22.02.2011 21:59 |
| Ostetaan m kelkka | husky | O/M/V Muut | 1 | 28.11.2010 15:00 |
| Myydään Kelkka | Watti | O/M/V Muut | 5 | 02.02.2010 20:15 |
| V: Kelkka maasturiin... | O/M/V Muut | 1 | 15.04.2004 07:36 | |
Hybrid Mode