Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 10.02.2012, 21:50
454SS:n Avatar
454SS 454SS ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.02.06
Sijainti: Luumäki, Finland.
Viestit: 3.362
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Tästä olen kyllä täysin samaa mieltä, nimim. kerran imu- ja pakosarjan kansi autossa paikallaan irrottaneena & kiinnittäneenä. Ei ole XJ:n konehuoneessa kovin paljoa tilaa

Toisen kerran suosiolla jätin hilppeet kiinni kun piti kansikin irrottaa. Toisesta mistä tuli vaihtokansi niin sama juttu. Huomattavasti helpompaa

XJ:n konehuoneessa on tilaa kuin lentokentällä kun vertaat vaikka johonkin isolohko jenkkiin tai vaikka pitkällä moottorilla varustettuun pikku Bemariin. Fleetside 454SS peltisarjojen pultit on vittumaiset laittaa samoin kuin 325iA E30 kehäpultit. Jeepistä en ole löytänyt vielä yhtään hankalaa kohtaa vaikka olen niitä osiksi useamman pilkkonut
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Hilux LN65 jousitusmurheita...pikaisia vastauksia toivoen. 754 Tekniikka & Jutustelu 9 17.09.2010 09:10
Taasen jeep xj kysymyksiä NORT Tekniikka & Jutustelu 2 11.12.2009 09:09
Jeep Grand Cherokee (kysymyksiä) Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 6 13.09.2008 11:40
Boorittamista (kysymyksiä/vastauksia/kuvia) SuurSyömäri Tekniikka & Jutustelu 24 23.11.2005 19:59
Jeep Wrangler kysymyksiä Tepa Tekniikka & Jutustelu 8 12.01.2004 14:13


Sivu luotu: 16:32 (GMT +2).