Toyota rakentelua

[Heikki L]

Mulla tais olla parit noita laatikon kannatin kumeja, ainakin mun hoijakoissa on ollu samanlaiset riippumatta vaihteistosta, palkki vaan erillainen. Bj:tä en enää muista mimmonen se oli

[pulu]

joo joo tare akselin kääntö on poikaa!

[Viipo]

Toi 40-sarjalainen on niin pieni ja lyhyt tötterö, jotta SOAttuna näyttää varsin kiikkerältä, suorastaan rumalta. Vakiokorkeus ja riittävästi ulosjoustoa pitäs painopisteen matalalla ja ulkokuosin hyvänä.
Ääni nelilinkeille ja kierravietereille.

[tare]

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke-

Tee sellanen puslamallinen kannatinkumi vaikka lehtijousen kumeista ku kannatinpalkkia pitää kuitenki muokata.

Pyöränpultit vaihdat samalla ku laitat cromo murrokset?

pitää joo mallailla sitä laatikon kannatinta kun saa nostettua tekniikan rungolle..
kyllähän noita cromojakin on tullu suunniteltua, ihan varuiks..

Alkuperäinen kirjoittaja Heikki L

Mulla tais olla parit noita laatikon kannatin kumeja

pidetään mielessä

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Ääni nelilinkeille ja kierravietereille.

ei karata tän kanssa noin pitkälle


ei tullu soaa, mutta etujouset käänsin, muutama mittaus vielä ja lopullinen hitsaus/rungon vahvistus vasta sen jälkeen


u-pulttien kääntösarjan meinaan kyllä laittaa, joko itsetehdyn tai valmiin

http://www.man-a-fre.com/parts_acces...oltflipkit.htm

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=81452

[sumpe]

Kokeilikkos sitä jäähdytin hirviötä tohon omalle paikalle vaatii siihen kehykseen melkoista loveamista.Ja akku teline menee kans ku leikkelee kovasti.

[tare]

Alkuperäinen kirjoittaja sumpe

Kokeilikkos sitä jäähdytin hirviötä tohon omalle paikalle vaatii siihen kehykseen melkoista loveamista.Ja akku teline menee kans ku leikkelee kovasti.

en oo vielä sovittanu jäähdytintä,