toyota hj 60 vm-86

[labot]

Alkuperäinen kirjoittaja 0201346

mut mikäs ihme tuo myynti-ilmo tuol nettiautossa on??

pitihä se kokeilun vuoksi sinne laittaa jos vaikka sais kalliilla myytyä ja ostais jonkun muun maasturin.. mut innostuin taas liikaa tästä autosta ja tekis mieli turbottaa se ja hankkia lukolliset akselit.. pitäs vaan yhteen iltaan rykästä turbo paikalleen kun ei oo varaa seisottaa autoa. ( pakosarjaa saa tyrkyttää)

[60lantikka]

Alkuperäinen kirjoittaja labot

pitihä se kokeilun vuoksi sinne laittaa jos vaikka sais kalliilla myytyä ja ostais jonkun muun maasturin.. mut innostuin taas liikaa tästä autosta ja tekis mieli turbottaa se ja hankkia lukolliset akselit.. pitäs vaan yhteen iltaan rykästä turbo paikalleen kun ei oo varaa seisottaa autoa. ( pakosarjaa saa tyrkyttää)

entäs jos käännät vakiosarjan ylösalasin?voithan tehä myöhemmin"hengittävämmän"

[labot]

olishan sekin vaihtoehto tuskin tuo vakiosarjakaan on niin tukkonen, jos olis toine auto kunnossa niin tekisin ite koko sarjan alusta loppuun.. niinkun tein volvoonkin mut ei voi seisottaa tätä kun on käyttöautona..

[labot]

nyt päätin että tämä turbotetaan ja samalla pitäs korinkorotus tehä kun ottaa vieläkin pyörä kaareen max joustossa..

mistä saan tehtyä / ostettua kumit korin ja rungon väliin ? ja onko mitään erikoista huomioitavaa? ajattelin iha ronskisti vaikka 75mm taikka 60mm

[0201346]

Alkuperäinen kirjoittaja labot

nyt päätin että tämä turbotetaan ja samalla pitäs korinkorotus tehä kun ottaa vieläkin pyörä kaareen max joustossa..

mistä saan tehtyä / ostettua kumit korin ja rungon väliin ? ja onko mitään erikoista huomioitavaa? ajattelin iha ronskisti vaikka 75mm taikka 60mm

lappeesta sistekistä nylonia tanko ja siitä leikkelee sopivat? kumilätyt pehmentämää välii....

[labot]

tuli käytyä vähän kaivattamassa kun valahti perä lenkkipolulta ojaan eikä sit liikkunu enää taaksepäin ni otin vielä pari metriä eteen ja sit humpsahti ovien reunoja myöten lumeen.. ei liikkunu enää senttiäkään ilman vinssiä

meinas tulla tarve toiselle vetoautolle kun ei meinannu läheltä puuta löytyä



tuosta kohtii mentiin vielä puoltoist metrii omin voimin eteen ja sit jysähti etujousen päät ojantoiseen penkkaan. melko avutonta on kulkeminen hangessa ilman lukkoja onneksi vinssi toimii..

[60lantikka]

Alkuperäinen kirjoittaja labot

nyt päätin että tämä turbotetaan ja samalla pitäs korinkorotus tehä kun ottaa vieläkin pyörä kaareen max joustossa..

mistä saan tehtyä / ostettua kumit korin ja rungon väliin ? ja onko mitään erikoista huomioitavaa? ajattelin iha ronskisti vaikka 75mm taikka 60mm

jääkiekoilla onnistuu ainkin 50mm.en tiiä mitn sitte kestävät tuon 75mm.

ja kyllä kestävät 50mm.vitut ne mitää halkeile.ollu itellä yli kaks vuotta

ja kyllä se aika hyvin turbon saa pelaamaan ympäri ämpäri käännetyllä pakosarjalla.

mut 61 pumppu kannattas laittaa.ON EROO TOSI PALJON

itelle nimittäin vaihoin

[pezq^]

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=68791 <-- Tuolta korokkeet! Jos ei soa ole haaveissa niin korota kerralla se 75 mm, niin ei sitte harmita jälkeenpäin Ku turbon jälkeen kuitenki haaveilet isommista pyöristä!

[pezq^]

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=68791 <-- Tuolta korokkeet! Jos ei soa ole haaveissa niin korota kerralla se 75 mm, niin ei sitte harmita jälkeenpäin Ku turbon jälkeen kuitenki haaveilet isommista pyöristä!

[labot]

Alkuperäinen kirjoittaja pezq^

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=68791 <-- Tuolta korokkeet! Jos ei soa ole haaveissa niin korota kerralla se 75 mm, niin ei sitte harmita jälkeenpäin Ku turbon jälkeen kuitenki haaveilet isommista pyöristä!

otin jo yhteyttä yhteen kaveriin joka tekee valmiin satsin mutta kiitoksia