Maasturi hankinnassa

[PERSKUTTA]

Mulla oli aikanaan sellainen alkupään Pajero, sellainen inte cooler. Vaihdelaatikko meni 5 kertaa paskaksi ja aina jaäi välille. Kansi meni kerran. Kerran turbon pakosiivet löyty äänenvaimentimesta. Viimeinen niitti oli kun öljytikku ei enään pysynyt alhaalla/pohjassa. Mukava autohan se oli ajella ja tuo 12V miellytti kun tuo 24V asettaa aina omallaisia esteitä tai ainakin vaikeuttaa. Tiedä sitte millaasia noi uudemmat pajerot on?

[Black Bear]

Alkuperäinen kirjoittaja PERSKUTTA

Mulla oli aikanaan sellainen alkupään Pajero, sellainen inte cooler. Vaihdelaatikko meni 5 kertaa paskaksi ja aina jaäi välille. Kansi meni kerran. Kerran turbon pakosiivet löyty äänenvaimentimesta. Viimeinen niitti oli kun öljytikku ei enään pysynyt alhaalla/pohjassa. Mukava autohan se oli ajella ja tuo 12V miellytti kun tuo 24V asettaa aina omallaisia esteitä tai ainakin vaikeuttaa. Tiedä sitte millaasia noi uudemmat pajerot on?

Heh,taitaa jo olla käyttäjässä vika jos Intercooler laatikon saa nuin monta kertaa hajalle.ajelitko ilman öljyjä?

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Black Bear

Heh,taitaa jo olla käyttäjässä vika jos Intercooler laatikon saa nuin monta kertaa hajalle.ajelitko ilman öljyjä?

Olen kuullut huhuja että ihan ekoja IC vekottimia on pikkulaatikolla...

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Olen kuullut huhuja että ihan ekoja IC vekottimia on pikkulaatikolla...

Eipä ole,vaan IC malliin tuli tuo teräskuorinen suoraan. Ja samaa mietin itsekkin kuin blackbear että joko ilman öljyä on ajettu tai sitten sinne on vaihdettu aina pikkuloota tilalle ja käsitelty väärin. Koska tuo IC:n aski on aika pomminvarma,samaa laatikkoa on käytetty joissain Canter malleissa. Ja jos aloittaja meinaa hankkia pätkäpajeron niin 2,5TD/IC malleissa ei sitten ole lukkoa takana,eli perä on avoin.

[Janex]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Eipä ole,vaan IC malliin tuli tuo teräskuorinen suoraan. Ja samaa mietin itsekkin kuin blackbear että joko ilman öljyä on ajettu tai sitten sinne on vaihdettu aina pikkuloota tilalle ja käsitelty väärin. Koska tuo IC:n aski on aika pomminvarma,samaa laatikkoa on käytetty joissain Canter malleissa. Ja jos aloittaja meinaa hankkia pätkäpajeron niin 2,5TD/IC malleissa ei sitten ole lukkoa takana,eli perä on avoin.

Ei pidä paikkaansa. Vanhakoppasissa pätkissä on sekä avointa että kitkalukollista takaperää. Ei kytkettäviä lukkoja. Uuskoppasissa (91 etenpäin) pätkissä, mitä Suomeen tuotu, on kaikissa paineilmalla toimiva kytkettävä takatasauspuörästön lukko. Pitkissä ainoastaan gls- malleissa löytyy takalukko kytkettävänä.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Janex

Ei pidä paikkaansa. Vanhakoppasissa pätkissä on sekä avointa että kitkalukollista takaperää. Ei kytkettäviä lukkoja. Uuskoppasissa (91 etenpäin) pätkissä, mitä Suomeen tuotu, on kaikissa paineilmalla toimiva kytkettävä takatasauspuörästön lukko. Pitkissä ainoastaan gls- malleissa löytyy takalukko kytkettävänä.

Itse muistelisin näin että 2,3TD on vain tämä 4,875 lukollinen välitys pätkässä ja kaikissa pitkissä,mutta ei 2,5TD/IC mallisissa pätkissä,tosin en löytänyt sitä mistä moisen luin jotenka syön sanani.

[Janex]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Itse muistelisin näin että 2,3TD on vain tämä 4,875 lukollinen välitys pätkässä ja kaikissa pitkissä,mutta ei 2,5TD/IC mallisissa pätkissä,tosin en löytänyt sitä mistä moisen luin jotenka syön sanani.

Joo, en minäkään muuten olis tuota tienny, mut sattunu olemaan kaks vanhakoppasta pätkää ja molemmat 4,625 välityksillä. Toisessa kitkaperä ja toisessa avoin. En toki ole varma oliko perät molemmissa alkuperäset kun en niitä kumpaakaan ostanu itelle uutena.

[PERSKUTTA]

Alkuperäinen kirjoittaja Black Bear

Heh,taitaa jo olla käyttäjässä vika jos Intercooler laatikon saa nuin monta kertaa hajalle.ajelitko ilman öljyjä?

Heh heh, vaan opetteleppa tavaamaan oikein INTE COOLER
No Black Bearille rautalangasta, että eipä ollu tässä autossa välijäähdytintä.

[Black Bear]

Alkuperäinen kirjoittaja PERSKUTTA

Heh heh, vaan opetteleppa tavaamaan oikein INTE COOLER
No Black Bearille rautalangasta, että eipä ollu tässä autossa välijäähdytintä.

Melkoinen sana-seppo,olisko tässä tapauksessa tekstiä lisää väännettynä pikemminki INTE KYLARE