kuvia&kokemuksia auroista, puskulevyistä ym. lisälaitteista maasturissa

[isuzubj]

levy hässäkkä tekeillä tulee vetokoukun alaosasta 20mm aksellilla kiinni ja siitä oisko ollu 100mm rhs palkkia eteen ja mietin miten sais sivuttais tuen helpoiten tehtyä? tietysti ettei autoon tarttis tehdä kiinnikkeitä,vinssi ei varmasti jaksa sivuttain pitää sitä.. eli siis vinssi nostolla.

Edestä meinasin kans laittaa tapilla keskeltä levyä kiinni ni sais tehtyä sivu käännön vielä mahd.hydrauliikalla nyt meinasin testaa ketjuilla tai sitten mallia perälevykääntö eli kehä missä reikiä ja tappia reikään systeemillä.

Auto on läjä

[isuzubj]

tossa ois pientä kuvaa systeemeistä.. jos huomenna ehtis jatkaa. keski kuvassa on holkki ja akselikin nojaa autoon millä oli tarkotus se kiinnitys tehdä.. eli saa antaa vinkki siitä sivuttais liikkeen systeemistä?? siin ois hieman mallattu sitten noita tukia..

[ZeiZei]

Alkuperäinen kirjoittaja isuzubj

eli saa antaa vinkki siitä sivuttais liikkeen systeemistä??

Tuolta kuvia vastaavasta virityksestä:

http://forums.offipalsta.com/showpos...8&postcount=82

Tuolla kolmioylätukivarrella pidetään aura keskellä, mutta sallii auran kallistelun maaston mukaan. Nivelinä on tuollaisia hitsattavia traktorin varrenpäitä ja työntövarsia (hitsattu kaksi päätä yhteen tuossa yläkolmiossa)

[isuzubj]

juu tota kattelinkin mut tekee sen sivusäädön jo ns haastelliseks meinasin et jos tekis jonkun hahlo haarukka virityksen ni sit vois saada tehtyä sen kulman säädönki vielä..

[-Jallu-]

Alkuperäinen kirjoittaja isuzubj

levy hässäkkä tekeillä tulee vetokoukun alaosasta 20mm aksellilla kiinni ja siitä oisko ollu 100mm rhs palkkia eteen ja mietin miten sais sivuttais tuen helpoiten tehtyä? tietysti ettei autoon tarttis tehdä kiinnikkeitä,vinssi ei varmasti jaksa sivuttain pitää sitä.. eli siis vinssi nostolla.

Edestä meinasin kans laittaa tapilla keskeltä levyä kiinni ni sais tehtyä sivu käännön vielä mahd.hydrauliikalla nyt meinasin testaa ketjuilla tai sitten mallia perälevykääntö eli kehä missä reikiä ja tappia reikään systeemillä.

Auto on läjä

Itellä on aura takapäästä vetokoukussa kiinni ja vinssissä roikkuu etupäästä, alkuun arvelin että pitänee tehdä joku sivuttaisliikettä rajoittava systeemi mutta eihän tuota ole tarvinnut. Oikeastaan hyväkin että toisinaan potkaisee vähän keskemmälle tietä auraa jos sattuu joku jääpatti tai kovempi kohta olemaan penkassa, oma aura on heppoisempi kun tuo sinun niin ei mene rupelille niin helposti.

[isuzubj]

juu kevyemällä varmaan toimiskin mut tolla virityksellä on jo painoo..5mm levy ja 2200mm leveys korkeus tais olla 700mm ni painaahan se
Hain tänää 2kpl työntövarsia ni täytyy laittaa niistä rajottimet,kiinnitys sit vaan auton runkoon. eiköhän sen levyn käännönki saa jotenki viritettyä..

[axu87]

Kattelin tänään paikallisessa varaosapuljussa awd:n vinssiä, 135€ hintaa, mahtaiskohan ajaa asiansa perälevyn nosto/lasku hommassa vai löytyykö jostain edukkaampiakin?

[Villeri]

Alkuperäinen kirjoittaja axu87

Kattelin tänään paikallisessa varaosapuljussa awd:n vinssiä, 135€ hintaa, mahtaiskohan ajaa asiansa perälevyn nosto/lasku hommassa vai löytyykö jostain edukkaampiakin?

mulla on auran nostossa tommonen motonettiläinen mönkkärivinssi tuotenummero 80-2244. vetovoimaa luvataan 900kg. ainakin pystysuunnassa jakso nostaa ramista takapyörät ilmaan mutta jarru ei jaksanu pitää ylhäällä. myös sillä vetää pajerosta etujouset likimain pohjaan. tossa vielä kuva.

[axu87]

Tuossa awd:n vinssissä oli ohjurirullat, pitkällä kaapelilla kaukosäädin ja mitälie "herkkuja". Vetovoimaa luvattiin 1360kg. Mutta taitaapa tuolla motonettiläiselläkin pärjätä..

[Villeri]

Alkuperäinen kirjoittaja axu87

Tuossa awd:n vinssissä oli ohjurirullat, pitkällä kaapelilla kaukosäädin ja mitälie "herkkuja". Vetovoimaa luvattiin 1360kg. Mutta taitaapa tuolla motonettiläiselläkin pärjätä..

kuulu tuohon motonettiläiseenki kapula. tosin siinä ei oo kovin pitkät johdot mutta ite heitin kuikkaa sillä ohjaimella ja laitoin vaihdekeppiin vipukatkasijan jolla käytetään auraa.