Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #7  
Vanha 02.01.2012, 23:04
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Krisse Näytä viesti
Tälläsestä ois kyllä kiva nähdä käytännön toteutuksia ja etenkin niistä kytkennöistä. Eikös niissä kytkennöissä ole kuitenkin jonkunlaista puuhaa kun toi orkkis jännitteensäädin kai pitää kuitenkin jättää peliin että kaikki vehkeet pelaa?
LJ:ssä ei taida olla latauksen merkkivalon takana mitään?
RJ:ssä joutu vähä miettimään, ku asentelin bossilaisen orkkislaturin paikalle. Siinä automaattiryyppy on nimittäin vedetty samasta kuin merkkivalo, ja herätteen jos kytkee suoraan, niin auto ei sammu.
Jännitteensäädintä ei tarvinnu jättää, mutta kytkin vaihtoreleen, jota ohjataan virtalukolta tulevalla herätteellä. En muista enää itekkään, miten se tuli vedettyä, mutta latauksen merkkivalo käytännössä vain vilahtaa kun virrat kääntää päälle, mutta se riittää siihen, että automaattiryyppy menee päälle. Sitten kun virrat katkaisee virtalukolta, niin laturilta katkeaa herätekkin.
Vastaa lainaten
 

Luokat
lj, ongelma, sulake, sähköt, toyota


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Land Cruiser KJ90 T-Belt valon nollaus Mojoman Tekniikka & Jutustelu 6 09.08.2012 20:11
Ruuvi pulma HCK Tekniikka & Jutustelu 6 29.11.2011 08:55
teho filter (ilmanputsari) tietoa vailla tikpe Tekniikka & Jutustelu 2 06.08.2011 08:32
T-BELT valo Hilux joa Tekniikka & Jutustelu 5 23.11.2008 16:08


Sivu luotu: 01:50 (GMT +2).