Hajonneen auton saaminen pois metsästä

[Viipo]

Sit venäjän reissuja ajatellen tuossa on opettavainen threadi: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=28749

[Punanenä]

Pidä sen verran varaosaa ja huolto tarpeita että auto liikkuu edes jollakintavalla eteenpäin pahimman yllättäessä, Kartta tai gps jonka avulla pääsee suoraan lähimmälle tielle. ERITTÄIN pahassa tilanteessajossa jossa akselit poikki, Moottori ei käy, akku tyhjä ,ei puhelinta. Niin sitten se käsitalja ja kartta ja pirusti aikaa

[tiivonen]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Sit venäjän reissuja ajatellen tuossa on opettavainen threadi: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=28749

Ei helvata Jos jeeppi joskus valmistuu niin se ei taida päästä edes hiekkatielle

[Lehis]

Kyllä niitä varaosia on hyvä varata vähänkään pitemmille reissuille mukaan ihan reilusti, varsinkin jos erehtyy nurkka ajoja kauvemmas.

Ittellä on kutakuinkin: hihnat, tulpat, jakaja+pyöriä, vetareita, murroksia, sisuskumi ja PENSAPUMPPU Lisäks on jottain työkaluja ja renkaanpaikkaus vehkeet, jne...ja tietty veto/hinaus liinoja jne. Natoliina on kans kiva jos tosissaan joutuu norsunpoikasta leikkimään..

Nurkka-ajoja pitemmällä jos sattuu touhuumaan niin kyl se yksikin vetävä pyörä olis kiva, kaik ku jarruttaa niin saattaa muutamaan kilometriin heilahtaa se +20h...ittellä kävi näin, hyytys pensapumppu kesken leikin ja sit ei olt kauhian kivaa enää kellään..onneks yks autokunta läks päivää myöhemmin reissuun ja tul vastaan, muuten olis saatettu ettiä toinen 20h reittiä pois pääsemiseks, sen verta puuta tuol rajan takan pitkällään...ja vois kai lisätä sen vaihtovaate kerran kans, tul toisvuoden itsenäisyyspäivänä tehtyä suursuo sukellus...eikä tietystikkään vaihtovaatteita..kuka niit nyt päivän reissulle

Paljon enemmänkin sitä kantelis varaosia mukana, on vain toi kääpiöauton kuljetus kapasiteetti vähän heikko (:

[jakke ja sepi]

Näitä juttuja kun lukee,niin tuli mieleen että onko offipalstalla mitään niin sanottua auttavaa puhelinta. Itse kuulun Overdriven jenkkiautopalstan tiepalvelu porukkaan. Sillä meiningillä että kaikkia autetaan kun on hätä. Olemme keränneet vapaaehtoisten puhelin numerot ja paikka kunnat ylös. Minullakin on tulostettu lista autossa missä on jokaisen numerot. Vois olla ehkä hyvä myös täälä Offipalstalla. Minä olen ainakin mukana.

[Profi]

Alkuperäinen kirjoittaja jakke ja sepi

Näitä juttuja kun lukee,niin tuli mieleen että onko offipalstalla mitään niin sanottua auttavaa puhelinta. Itse kuulun Overdriven jenkkiautopalstan tiepalvelu porukkaan. Sillä meiningillä että kaikkia autetaan kun on hätä. Olemme keränneet vapaaehtoisten puhelin numerot ja paikka kunnat ylös. Minullakin on tulostettu lista autossa missä on jokaisen numerot. Vois olla ehkä hyvä myös täälä Offipalstalla. Minä olen ainakin mukana.

Onhan täällä

http://forums.offipalsta.com/showthr...light=vetoapua

[pjtk]

Tuleepa mieleen yks tarina MMCen ajoalueelta. Letukasta meni peränurkassa takavetari poikki. Kun ei ollu fullfoatteri perä, niin eihän se pyörä pysyny alla. Vinssasivat kahella autolla rampaa pois mettästä kohtuu vaikeeta reittiä. Reitti vaihtoehtona kohtuuvaikea ja liki mahdoton. Aikansa ku temusivatten saivatten vielä perästä akseli putken irti. Rampa saatiin autonlavalle ja se akseliputki koristaa yhtä alueen mäntyä. Seurana siinä puussa on ainakin yks murros. Puusta taitaa olla muutamakin eri kuva käyny palstalla.

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja pjtk

Tuleepa mieleen yks tarina MMCen ajoalueelta. Letukasta meni peränurkassa takavetari poikki. Kun ei ollu fullfoatteri perä, niin eihän se pyörä pysyny alla. Vinssasivat kahella autolla rampaa pois mettästä kohtuu vaikeeta reittiä. Reitti vaihtoehtona kohtuuvaikea ja liki mahdoton. Aikansa ku temusivatten saivatten vielä perästä akseli putken irti. Rampa saatiin autonlavalle ja se akseliputki koristaa yhtä alueen mäntyä. Seurana siinä puussa on ainakin yks murros. Puusta taitaa olla muutamakin eri kuva käyny palstalla.

Eikö tossa nyt olis ollu helpompi vaan vaihtaa ehjä vetari paikoilleen?

[karvanoppa]

Kerran valkealan peuhussa suhkot vaikealla uralla letkan ensimmäisestä autosta ( hilux ) meni murros mutaboorissa, ei varaosia mukana joten jatkoi vinssin voimin, no tuli juuri ja etulukko päällä rikkoi toisenkin murroksen, sitten jatkoi vinssillä ja takavedolla, lopulta vinssi rupesi käryämään ja ei muuta kuin vetoa takana olevan auton vinssistä pylpyröiden avulla. näin jatkettiin 100 metriä ja 4 tuntia kun ohi ei siinä ryteikössä päässyt. lopulta kun urasta päästiin väljemmälle alueelle niin hilux hj:n perään liinalla kiinni ja pois metsästä.

[jakke ja sepi]

Alkuperäinen kirjoittaja Profi

Onhan täällä

http://forums.offipalsta.com/showthr...light=vetoapua

Kiitos. Ilmoittauduin mukaan.