suzuki kusi alle

[tonikki]

Laturin lataus mielestäni pysyy normirajoissa. Optimi taitaa olla 14,1V
Mistä huomaat että akku kiehuu? Tuleeko sieltä nesteet pihalle vai?

[Heguli]

Voi olla vesipumppu sökö tai lohko halki Tutki mistä se neste tulee moottorista ulos niin eiköhän se syyllinenkin löydy. Onko termostaatti kunnossa ?

Paljonko akun napajännite on vaikkapa 5000 rpm kierroksilla ?

[HANE]

Neste voisi tulla vesipumpusta... niillä paikkeilla.... ei haittaa vaikka vaihat huvikseen ei oo kallis eikä vaikea... monessa suzukissa huomannut myös, että lämmityslaitteen kennolle menevät kumiletkut ovat lahoja. ne tuskin tässä tapauksessa....


Latausjännite 14,8 on vielä "normaali" 15v on jo liikaa.
akku voi myös keittää jos riittävän iso oikosulku jossain--> startin johto

-miten vanha akku?

[sos]

siitä pumpun takaa lähtee se noin 30-40mm putki taaksepäin kaasarin alla itellä se rupes suihkii oli Orengas mennynnä

[xsami]

nii
akku "kiehuu" ku pysäyttää ja kuuntelee, niin sihisee.. kuplii korkkien välistä niin eiköhän se kiehu, startin kaapelia olen kattonu että olis vaihdon rajalla.

jos se startin johto on pska... niin keittääkö se siinä tapauksessa startatessa vai koko ajan.. ku tuntuu että toi kuplii kokoajan.. siks epäilen laturia


kaveri epäili termostaatin jumivan... joten se menee vaihtoon. ja vesipumppu..

toivotaan nyt ettei se lohko ole halki ku meni niin saa)%/&&/%¤#¤ kauan saada kone kuntoon vuosi sitte ku ei meinannu löytää konetta.. piti kasata suzuki carrystä lohko ja vanhasta 410 kansi, + muut härpättimet..mm vauhtipöyrä.. carryn oli liian "paksu"