patrol lyhennys

[Viipo]

Korin silpominen menee jotakuinkin niin, että suoralta osalta voi lyhentää ilman sen kummempia hommia, mutta pilareiden määrä ja tukevuus ei saa kärsiä, ja pick-up muutos vaatii sitten jo luvat trafista, sekä lavan pitää täyttää verovapauden vaatimukset, jos paku, huoltoautolla ei niin tarkkaa.
Siitä en sit tiiä, miten onnistuu, jos mallisarjassa on myös lavamalleja.

[JNaukki]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Korin silpominen menee jotakuinkin niin, että suoralta osalta voi lyhentää ilman sen kummempia hommia, mutta pilareiden määrä ja tukevuus ei saa kärsiä, ja pick-up muutos vaatii sitten jo luvat trafista, sekä lavan pitää täyttää verovapauden vaatimukset, jos paku, huoltoautolla ei niin tarkkaa.
Siitä en sit tiiä, miten onnistuu, jos mallisarjassa on myös lavamalleja.

itellä on nyt runko ja akselit käsittelyssä,kori nököttää tontin nurkalla...
eli mikä tuo lavan verovapaus oikeen on,ja miks tuo pick-up muutos lupia tarvis?
perskeles ku nyt ois tänhetkinen visio lyhentää pätkän akselivälille tuo ja tod. näk. katkaista kori etupenkkien takaa ja tehä lava taakse...mut eikö se sit enää muka mene muutoskatsastamalla...nyt on ihan orkkis pitkä ja 2+3 MUU PAKETTIAUTO otteessa,mitä tuoki nyt sit meinaa...