Gmc jimmy -83 6.2d höpinää

[Temutin]

käytiin lähi läänissä ja kippo86 askarteli mulle tollasen jos sillä sais lisäpituuttA etukartaaniin.. ja taisin ehkä löytää ehjän palkinkin niin ei tarvihe sitä ruveta rakentamaan..

ei osaa näköjään liittää kuvaa tähän mutta tuolta http://kuvablogi.com/nayta/3366745/

http://kuvablogi.com/blog/30388/5/ ja tuolla muita ihanuuksia mitä yritetään kovasti korjailla paremmiksi

[Temutin]

Nyt sain käytetyn vaihteistonpalkin.. joskos sen tässä kohta sais kiinni ni laitan kuvaa sitten näytille... saa vihdoin myös etukartaanin kiinni mikä oottelee tossa uusilla nivelillä..

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja Temutin

http://kuvablogi.com/blog/30388/5/ ja tuolla muita ihanuuksia mitä yritetään kovasti korjailla paremmiksi

Jösses! On sulla ainakin siivousurakan jälkeen irtojohtoa, millä korjata alkuperäsiä...
Mistä näitä "kaikenosaavia" tsi asentajia tulee...

[V-8]

Alkuperäinen kirjoittaja Gary Grand

Mistä näitä "kaikenosaavia" tsi asentajia tulee...

No tuntuis olevan sama homma mun Blazerissa. Puolet johdoista "kytketty" varkailla ja toinen puolet pyörittelemällä päät ja laittamalla maalarinteippiä päälle. On ilmeisesti ollu jimmy/blazer tsi-henkisten leikkikenttää joskus

Samaa varmaan tuskailee mun auton seuraava omistaja omien rävellysten osalta...

[Gary Grand]

Mulla on ollut monessa autossa noita sähkö-örvellyksiä, mutta kun ne on repinyt pois ja tehnyt tarvittavat liittimien kiristelyt, nitkuttelut, katkottujen johtojen korjailut, ym. jutut, niin auton sähköt on yleensä alkaneet toimia...
Tietysti on ollut niitäkin, joissa joku on käynyt napsimassa alkuperäsestä johtosarjasta "ylimääräiset" pois...
Kerran täyty hakea purkuautosta koko johtosarja, kun ei aiempien omistajien jäljiltä ollut kuin pieniä karvanpätkiä tulipellin läpiviennissä kiinni. Oli dieselöity K10 oikeen ammattimaisesti vieläkin naurattaa..

On tullut noita sähkövikaisia ihan oman koulutuksen takia halvalla hamstrattua ja käytyä läpi autosähköasentajana on helpompi harrastaa..

[Temutin]

nonnii nytten taas kaipais apuja vähän.. ei oo tullu hirveesti ajeltua eikä kyllä räplättyäkään jimmyä.. tänään kuitenkin kävin töissä ja ajlein takasin kotia ja menin parvekkeelle tupakille niin öljy lätäkkö auton alla... menin kattelee ni lodjuöljyä tuo on ja tiputtaa niinkun vaihteiston ja jakiksen välistä vaihteiston puolelta... korjailin sitä tuossa joku hetki sitten kun palkkia laittein kubn puuttuui pultit kokonaan alhaalta elikkä oli vaan ylhäältä kiinni ja kun tunkilla jakista nostin niin rupes sauma irvistää ja vuotaa öljyä, mutta nyt se on jo jopa kolmella kiinni (yhdestä kierre menny laatikon päästä) ja ei tiputtanut ennen kun nyt tänään.. eli kysymys kuulukin onko siellä tiiviste välissä?? paperi ? o-rengas? vaiko peräti stefa??

[Rytari]

lootan ja jakiksen sovitelaipan saumassa on muistaakseni o-rengas tjsp. joissain korvattu liimalla...

jakis/sovite välissä on tullut myös liima vastaan.

laatikosta pääsee öljy valuun sinne sovitteeseen, jakiksen ulostuloakselilla on stefa.

[Temutin]

jees kiitoksia tästä tietää vähän ennen kun rupee purkaa että mitä osia hommailee.. pahasti hidastaa kun on tallin muutto tässä meneillään ni jimmy saa seisoskella himan pihassa..

saapahan samalla vaihdettua ne stefat sitten sinne ja kierteet korjattua laatikosta ja samalla uudet kurat joka paikkaan..

[V-8]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

laatikosta pääsee öljy valuun sinne sovitteeseen, jakiksen ulostuloakselilla on stefa.

Juurikin noin. Mäkin kun otin jakista pois (pyydä kaveria ja hallitunkkia kaveriks, helpottaa hommaa) niin laatikostakin lorahti öljyä lattialle.

Kannattaa purkaa ensin ja kurkata onko kaikki laakerit paikallaan ja kuosissa ennen kuin tilailee mitään.