Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L
edit: Toi warnin keskipanssari on asiallinen kapistus, mutta jos minulta kysytään niin etuosan pitkä panssari estää aivan liikaa muutenkin kuuman konetilan ja keskitunnelin ilmanvaihtoa.
Ittellä oli tämä tällainen (Rytarilla nykyisin), eikä yhden yhtäkään kertaa nappassut moottorin tai laatikon öljypohja mihinkään kiinni. Tuli kuitenkin aika armotta rymisteltyä tuon varassa mahan alus esteiden yli. Toki tuossa jeesasi, että oli pitkät tukivarret alla, mitkä jonkin verran suojaa siinä mielessä laatikon öljypohjaa, ettei se ikinä ole matalin piste auton alla koska tukivarret ei etupään pohjatessa ole kuin maksimissaan koripalkkien alareunan tasolla. Joku korkeampi tolppamainen kivi voisi nappasta mahan alle arkaan paikkaan, mutta eihän niitä kuulu sinne jättää vaan ajetaan renkailla yli..

|
vooi ku se on hyvässä maalissa tossa, ainoa mihin vähä kaipaa suojaa on siinä koneen takana, öljypohjan, turbiinikopan tienoilla, missä pakoputki vaihtaa puolta, se kun on tullut lintattua siitä, mutta täälä turpeen keskellä asuessa en ole raaskinnut siihen mitään palavankeruukuuppaa laittaa kun sen putsaaminen saattais olla ongelmallista.
etupuskurista kampuraan välille sinne alle olis mun mielestä noissa kans hyvä saada jotain, Mpartylläkös se komia punanen juttu olikaan, sitä täytyy joskus kopioida ilman tekijänoikeusmaksuja.