215/85r16 vs. 235/85r16

[JJH]

235:ta ei ole täällä katsuri sanonu mitään vielä ainakaan.

Tosiaan tuossa 215 olisi pienempi vastus sinne hankeen, niin voisi saada paremmin voiman tuolta koneelta, vai olenko pahasti hakoteillä?

40-50cm hankee ku kahlailee, niin kytkimelle ainakin nuo 235:t on ottanu pahasti, mutta taitaa ottaa myös tämä 215:kin?

Tosiaan kettuhommia tulee harrasteltua, niin siihen käyttöön myös tämä rengas.

215/85r16 etu taitaisi myös olla se, että se mahtuu useampaan automerkkiin pyörimään, vrt 235 vai olenko tässäkin pahasti väärässä?

[Heguli]

Ihan sama kummat hankit, osta lumiketjut niin pääset autolla niin pitkälle, kunnes pohja kantaa.....

[JJH]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Ihan sama kummat hankit, osta lumiketjut niin pääset autolla niin pitkälle, kunnes pohja kantaa.....

Ei jaksais vaan suorittaa tätä parin minuutin hommaa vähä väliä ku välistä mennään oikeata tietäkin.

[turakki]

Itse valitsisin korkeammat tässä tapauksessa. Todellinen leveysero riippuu myös rengasmerkistä. Itsellä kokemusta 235/85 16 hakkis ja 7,5 16 bf Track edge. Leveyseroa mitalla katsottuna sentin verran. täsmälleen samalla lailla uppoavat Bj:n alla. Bf pelaa hangessa huomattavasti paremmin avoimemman kuvion vuoksi.

[JJH]

No niin nyt ois uudet kiekot auton alla. Valinta osui tällä kertaa 215/85r16 hankook rt03:een pakun nastoilla.

[-MaTTi-]

RT03 = ei lamellin lamellia = en nimittäis talvirenkaaksi. Nastojen avulla pitää siis yrittää pärjätä, mutta kun lumisille teille oltiin rengasta hakemassa niin ei niistä oo juuri hyötyä.

[JJH]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

RT03 = ei lamellin lamellia = en nimittäis talvirenkaaksi. Nastojen avulla pitää siis yrittää pärjätä, mutta kun lumisille teille oltiin rengasta hakemassa niin ei niistä oo juuri hyötyä.

perustele tarkemmin, syvälle lumelle omien kokemuksien mukaan mt rengas on ollut parempi kuin nämä lamelli renkaat. Perää ei hyppyytä niin paljoa, polanteiden ylitys on ollut helpompaa yms.

On totta ajo matkalla ja muutenkin on oltava tosi paljon ennakoivampaa ja turvaväli oltava reilu edessä kulkeviin.