Lämmityslaitteen kennon puhdistus

[Heguli]

Etikka toimii tässäkin tapauksessa, eikä ole millekään vahingollista saati myrkyllistä.

[Gary Grand]

Omissa vehkeissä olen kääntänyt vaan lämppärin letkut toisinpäin ja ajellut muutaman päivän ennen nesteen vaihtoa.
Melko hyvin palautuu tollakin, jos ei ole ihan tukossa.

[SamiN]

Kokeilin rytarin vinkkiä ja kyllä kennosta vesi läpi tuli.. wtf?

Laitoin letkut toisinpäin ja käyn muksun hakemassa, samalla sen näkee tuleeko lämmintä..

[Kovakalu69]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Etikka toimii tässäkin tapauksessa, eikä ole millekään vahingollista saati myrkyllistä.

Etikalla saa sekoittajista kalkkeutumat pois, mutta lämppärin kennossa kalkkikertymä on aika minimaalinen, kun samat nesteet pyörii järjestelmässä.
Muun scheissen kertymä ja jässähtäminen lämppärinkennoon on todennäköisempi
,kun kennon kanavat ovat suhtkoht pienet ja virtaama ei päätä huimaava.
Suolahappolla nuo saa liuotettua irti, mutta varovaisuutta ja maalaisjärkeä käyttäen, kun
kennorivistö on aluimiinia..
Jos kennon kytkee suoraan puutarhaletkulla vesijohtoverkkoon, niin muistutuksena, että vesijohtoverkon paine huitelee parhaimmillaan siinä 4bar:n paikkeilla, eli jos on paha tukos ja kennon yleiskunnosta ei ole tietoa, voi pahimmassa tapauksessa hanan avaamisen jälkeen ottaa saippuat auton sisällle ja kätevästi viruttaa munansa kesken remppasession..

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Kovakalu69

Etikalla saa sekoittajista kalkkeutumat pois, mutta lämppärin kennossa kalkkikertymä on aika minimaalinen, kun samat nesteet pyörii järjestelmässä.
Muun scheissen kertymä ja jässähtäminen lämppärinkennoon on todennäköisempi
,kun kennon kanavat ovat suhtkoht pienet ja virtaama ei päätä huimaava.
Suolahappolla nuo saa liuotettua irti, mutta varovaisuutta ja maalaisjärkeä käyttäen, kun
kennorivistö on aluimiinia..
Jos kennon kytkee suoraan puutarhaletkulla vesijohtoverkkoon, niin muistutuksena, että vesijohtoverkon paine huitelee parhaimmillaan siinä 4bar:n paikkeilla, eli jos on paha tukos ja kennon yleiskunnosta ei ole tietoa, voi pahimmassa tapauksessa hanan avaamisen jälkeen ottaa saippuat auton sisällle ja kätevästi viruttaa munansa kesken remppasession..

Ei kalkki tosiaan ole iso ongelma autoissa, kyseessä ei ole sentään kahvinkeitin

Mutta noin yleisellä tasolla etikka on hyvä yleispuhdistusaine, joka tehoaa moneen paikkaan. Ja on helposti saatavilla ja halpaa.

Tosin etikka on aika hapanta tavaraa, eli alumiiniosien kanssa pitää olla tarkkana.

[SamiN]

Näillä näkymin toi vesiposti vedellä huuhtelu tehos, ainakin tulee lämpimämpää ilmaa ajon aikana kabiiniin.

Pitää koittaa lisätä imupuolelle raitisilmasuodatin ja testata onko sen puuttumisella ollut vaikutus tuohon ilman virtaukseen. Jotenkin tuntuu et virtaa liikaa kylmää ilmaa kennon läpi nyt kun suodatin puuttuu..

Tutkimukset jatkuu, jos oireet pahenee, lisätään mömmöjä syyläriin..

[jappe]

Mulla jeepissä hiipui ilmastointi ja lämmitys. Irroitin puhaltimen konehuoneen puolelta ja kennosta löytyi puoli muovikassillista havuneuloja. Kenno aivan tukossa.

Siis ongelma oli ilman kierrossa ei kennossa.

[Jarva]

Mä oon sitruunahappoo käyttäny aina vähän kaikkeen kun sitä sai röistä vaikka kuutiokaupalla Isällä oli joskus laguna ja siinä meni useesti lämppärinkenno tukkoon jostain ruostepaskasta niin sitrushapolla aina puhtaaks ja paikalleen. Onneks äijä tajus mikä on oikee osote semmoselle ranskanpullalle ja vei paalaamoon ja toitsu tilalle Ei oo tarvinnu meikeläistä vaivata joka viikonloppu autoasioissa...

[-Jarkko-]

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=78395