Suzukin dieselöintiä

[MikkoS]

Eikös pitkittäiskoneisessa öljynsuodattimenjalka ole sillein vinossa. Saa oman suodattimen laitettua. Itse laitoin poikittain olleen vw 1.6 ja siihen sopi suzukin pieni öljynsuodatin. Kiinnikkeet tein sillein että sen pystyy juuri ja juuri vaihtaan. Tiedä mitä haittaa siitä pienemmästä suodattimesta on, muutaman testiajon toiminut normaalisti. Ei kai niissä muuta suurta eroa ole.

[konttikaira]

Mistä hommasit adapterin suzukinlaatikon ja VW-koneen väliin? Pitäs itekkin sellanen jostain haalia talveks.

[nuti-90]

nimimerkki make-lj teki noita laippoja ainakin jokuaika sitten. varmaan saa makelta niitä vieläkin.. ainakin minulle laitto vielä mukaan hienot kuvalliset asennus ohjeet yms.

[LaaLaa]

Huhun mukaan helpoin on laittaa Audin pitkittäin oleva moottori

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja LaaLaa

Huhun mukaan helpoin on laittaa Audin pitkittäin oleva moottori

Vuosien 1973-1987 ja 1997-2005 Passatit ovat myös pitkittäis koneella, eli teknisesti 80/A4 Audeja.

[grandi]

Mulla 1.6 16v vitara ja olen harkinnut sen "dieselöimistö". Jos nyt laittais siihen tollasen ww:n 1.9tdi koneen niin onko kokemuksia/vinkkejä et mitä asioita tulee asennuksen osalta eteen/huomioitava, vai meneekö kone "heittämällä" paikolleen (lukuunottamatta vaihelaatikon adapteria mikä oli jo edellä). Onko esim. moottorin kiinnikkeet samoilla paikoilla. Pistäkääpä vinkkejä/kokemuksia asiasta. Kerran olen moottorin tohon autoon vaihtanut, nyt vaan meinasin laittaa dieselin.

[temmi_hoo]

Viistosti OT:ksi karkaamisenkin uhalla, meniskö Suikkaan aiempaa Audismia seuraten myös semmonen viispyttynen dieseli tahi ottokone? Jäähdytykset saa tässä kohtaa varmaan suosiolla rakentaa penkin taa tai jonnekin muualle ammattioffipelin tapaan.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja grandi

Mulla 1.6 16v vitara ja olen harkinnut sen "dieselöimistö". Jos nyt laittais siihen tollasen ww:n 1.9tdi koneen niin onko kokemuksia/vinkkejä et mitä asioita tulee asennuksen osalta eteen/huomioitava, vai meneekö kone "heittämällä" paikolleen (lukuunottamatta vaihelaatikon adapteria mikä oli jo edellä). Onko esim. moottorin kiinnikkeet samoilla paikoilla. Pistäkääpä vinkkejä/kokemuksia asiasta. Kerran olen moottorin tohon autoon vaihtanut, nyt vaan meinasin laittaa dieselin.

Tarkistappa ensin, että saatko katsastettua!

Nimittäin tuo vitara taitaa olla jo sen verran uus, että pitää päästötodistuksia alkaa teettämään vtt:llä?

Lineekö nykyään jotain fiksumpaa tulkintaa, aikaisemmin noille -90 luvun puolen välin vehkeille olis pitänyt teettää vtt:llä omaisuuden hintainen
päästötesti, jos olisi vaihtanut ahtimen tai lisännyt coolerin, eri moottorista puhumattakaan.