SORVAAJAT HOX ->Voiko sorvata??

[SuurSyömäri]

Tänään testattu sorvaamista Oulun aikuiskoulutuskeskuksen sorvissa vanhan opettajasedän toimesta joka heti ton nähtyään totesi ettei onnistu mutta halusi näyttää silti yhden terän verran miksi... Kiirettä ei pitänyt todellakaan ja maltilla veteli. Boorin alkuosa vähän kiillottui...

Ja kun ei onnistu niin se tarkoittaa että yksi epäonninen BJ75 LandCruiser lepäilee laakereillaan tovin

Pari mahdollisuutta on saada toi kulkine liikkeelle....
1. BJ75 Jakovaihteisto tai myöhemmän mallin HJ61:sestä... ehkä LJ70??
2. Tuon oikenpuoleisen rattaan jonkinsortin koneistus jotta booreista lähtee sentti vege.
3. BJ42 5v vaihteisto jonka vaihtaa 75:sen laatikon tilalle... argh...
4. 454 V8 + th400 + kaasut + 44" bokkerit ja kostamaan maapallolle poloisen Cruiserin rääkkäystä




PS... Kiinnostas ihan honppelina jos jollakulla on noita HJ61 tai LJ70 mallin ensimmäisiä jakorattaita. Sen verran että voisitte kertoa kumman näköisiä ne rattaat on.

[HartSan]

Melkein voisi onnistua jyrsimällä paremmin tuon koneistus. Sorvissa tulee ongelmaksi juurikin hakkaaminen, jolloin keraaminen pala ei todennäköisesti kestä ja lienee likimain ainoa terämateriaali joka tuohon pystyy. Tosin itsellä ei keraamista kokemusta, mutta muistelen joskus aikoinaan kollegan sellaista höpisseen (hakkaavaan työstöön soveltuvuudesta).
Jyrsimällä kovametallitapilla, joka tarkoitettu karkaistuille materiaaleille uskoisin tuon onnistuvan kuitenkin kohtuudella. Vaatii tosin nc-koneen tai pyörityslaitteen manuaalikoneeseen.

Veloitukset saattaa vain tuosta hommasta olla sitäluokkaa Oulunseudulla, että tulee halvemmaksi etsiä valmis osa. Itselläni ei taas sopivaa työkalua käytettävissä, jotta pystyisi tarjoutumaan kokeilemaan homman onnistumista.

[HiluMiks]

Tuosta kone ja sopiva terä niin riittää iltapuhteita kunhan olutta on sopivan vähän.
http://3.bp.blogspot.com/_jsi5Rp7fDv...remel_foto.jpg

[tepa250d]

vie ratas päästettäväksi ja sorvatkaa ja karkasuun uudestaan.

[1Chevy80]

Toi dremeli sorviin kiinni taikka sit ihan oikeella pyöröhiomakoneella.
Tuskin tuo niin tarkka ole etteikö sitä vois ihan käsipelillä hipasta boorit pois.

[RIPAX]

Hankasalmella saunan takana on tämmöset osattu jo iät ajat. Paljon on tämmöttiä snurralla ja siihen kivi ja eukon polvien väliin toi ja hioo noi poorit pois tarvittavilta osin. Henket kerto unessa mulle et ei oo niin tarkka kohta toi et eikö vois siitä vaan hivasta. Saatanan kovaa on jonsei hioma kivi pysty.

[isuzubj]

ainakin edellisessä elämässä tuli sorvailtua keraamisella palalla ja vielä ns.hieman hakkaavaa työstöö pallonivelen vastakappaleita missä oli rasvaurat niin ei onkelmia kun pinta kiiltäväks vaan ja pienellä lastulla.. muutaman tuhat ellei yli kymmentätuhattakin tuli tehtyä

[-Sakke-]

Alkuperäinen kirjoittaja SuurSyömäri

Tänään testattu sorvaamista Oulun aikuiskoulutuskeskuksen sorvissa vanhan opettajasedän toimesta joka heti ton nähtyään totesi ettei onnistu mutta halusi näyttää silti yhden terän verran miksi... Kiirettä ei pitänyt todellakaan ja maltilla veteli. Boorin alkuosa vähän kiillottui...

Ja kun ei onnistu niin se tarkoittaa että yksi epäonninen BJ75 LandCruiser lepäilee laakereillaan tovin

Pari mahdollisuutta on saada toi kulkine liikkeelle....
1. BJ75 Jakovaihteisto tai myöhemmän mallin HJ61:sestä... ehkä LJ70??
2. Tuon oikenpuoleisen rattaan jonkinsortin koneistus jotta booreista lähtee sentti vege.
3. BJ42 5v vaihteisto jonka vaihtaa 75:sen laatikon tilalle... argh...
4. 454 V8 + th400 + kaasut + 44" bokkerit ja kostamaan maapallolle poloisen Cruiserin rääkkäystä




PS... Kiinnostas ihan honppelina jos jollakulla on noita HJ61 tai LJ70 mallin ensimmäisiä jakorattaita. Sen verran että voisitte kertoa kumman näköisiä ne rattaat on.

Viä kelle tahansa SORVARILLE ni pääset pooreistas, ei pitäs olla mikää onkelma. Eikä sitä mihkää jyrsimen pöydälle kannata viritellä, ton on sorvilla tehny jo ennen ku sitä on ehtiny ees kiinnittää jyrsimen pöydälle, sit viä haeskella kosketuksia ja nollapisteitä ei ei ei, eli sorvilla poorit poikkee ja sit laatikko nippuu.

[pee]

nyt alkaa olla asennetta !

veli Vjenäläinenhän olis jo sen sorvinu, ja syäny villisian karvoineen iltapalaks vodkassa uitettuna...

wanhan liiton mies hakuseen, eikö niitä ny Oulusa sitte enää ole ?

[Aitto]

Näyttäis hj:n jakiksen rattaalta ON pirun kovaa. Millään hss terällä turha yrittää. Omasta sorvasin kovapalaterällä leikkuunesteen kera onnistu hienosti. Ja sorvataanhan sitä titaaniakin.

[kope]

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke-

Viä kelle tahansa SORVARILLE ni pääset pooreistas, ei pitäs olla mikää onkelma. Eikä sitä mihkää jyrsimen pöydälle kannata viritellä, ton on sorvilla tehny jo ennen ku sitä on ehtiny ees kiinnittää jyrsimen pöydälle, sit viä haeskella kosketuksia ja nollapisteitä ei ei ei, eli sorvilla poorit poikkee ja sit laatikko nippuu.

Alleviivasin & lihavoin vielä oleellisemman kohdan. Ex-sorvarina en nää tuossa mitään ongelmaa, tuohan lähtee tarpeen vaatiessa melkein millä tahansa kovisterällä. Pikateräksellä voi olla vähän heikkoa .

[kope]

Oletan ettei pois sorvattavan poorin osuuden halkaisija & pituus ole tarkka kunhan vain sopii jossain pyörimään, oonko oikeassa?
Jos sieltä Oulun suunnalta ei löydy moiseen urotekoon löytyvää sorvaajaa, niin laita ko. ratas mulle niin sorvaan ne poorit pois ilmatteks. Toki maksat molemmat rahdit.