|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#31
26.10.2011, 08:10
|
||||
|
||||
Lähes sama pumppu, vaan ahtopainekompensaatio lisätty.. ja ruuvattu kupeeseen lämpötilakompensaattorin tilalle NATSin palikka.
Käytännössä noilla pumpuilla ei sitten ole mitään eroa, mutta mikään osa ei taida olla suoraan vaihtokelpoinen. Ahdonalaista syöttöä voi "säätää" isommaksi kiertämällä sitä kalvon alla olevaa karaa sopivampaan asentoon. Tuskin on tehtaalla laitettu suurimman syötän asentoon. Tuon TD25Ti:n pakopesä on sitten TODELLA ahdas, että mitään suuria ei kannata tehdä puhallinta vaihtamatta. Nousee vain pakopaineet heti taivaisiin...
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostettu D21 tai D22 nissan KC | popo99 | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 04.04.2011 19:32 |
| Myydään M: Nissan K-C | V.Kylmälehto | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 07.03.2011 10:47 |
| Myyty Nissan 100 nx | artsi777 | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 23.08.2010 06:17 |
| O:3.3 TD Nissan | regular | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 07.07.2006 17:20 |
| Nissan KC -86 | Samppa | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 22.07.2005 18:23 |
Threaded Mode