|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#51
21.10.2011, 15:19
|
||||
|
||||
Lainaus:
 ...Talo ja talli myynnissä, osoitteenmuutos jo tehty seuraavaan paikkaan, pakko koitaa tehä kerralla hyvä kun pitäs sitten selvitä parivuotta ilman omaa tallia!!!
|
|
#53
22.10.2011, 06:29
|
||||
|
||||
|
...no nyt vähän hidastui homma, eli olisiko jollain tässä 100km säteellä (jns-kuopio) 302 jakopää sarjaa? on niin väljä että melkein saa ketjun ottaa pois ilman työkaluja
 Ketju sellainen nykyaikaisempi versio, ei tuollainen polkupyöränketju niinkuin aiemmin tuolla kuvassa, tiistaiksi saisin kyllä uudenkin, mutta jos jollain uusi irrallaan niin tulen tänään hakemaan. p.0414345869 Viimeksi muokannut Mico : 22.10.2011 06:37
|
|
#54
22.10.2011, 10:08
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#55
22.10.2011, 14:23
|
||||
|
||||
|
Laitellaas vähän kuvia, kun ne on niin kivoja
Montako kertaa on tarvinnut pimeässä etsiä kännykkää tai jotain muuta asiaa lattialta taskulampun kanssa? Jakopään etsimisestä pari kuvatusta, Väljästä ketjusta videokuvaa puretusta kunhan Tommi saa linkitettyä  "erikoisiatyökaluja" Massalimpun ulosvedin ja lisäilmapumpun alakiinnikkeen avain, säästin tein ite Tänään en ole tallissa käynyt vaan yrittänyt löytää interwebistä ja soittelemalla alan harrastajille tuota jakopääsarjaa, useitakin vaihtoehtoja tosin löytynyt mutta ei yhtään minkä olisin saanut nyt tälle viikonlopulle Iltasella pitänee valua talliin ja alkaa pakata romuja muuttoa varten ja koittaa tehdä autoa muilta osin etiä päin 
|
|
#56
22.10.2011, 14:30
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
...eiku pillkuja, joo kyllä niitä ne! mitä sie oikein sanoit? 
|
|
#58
22.10.2011, 19:30
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#59
22.10.2011, 20:28
|
||||
|
||||
|
tuohan näyttää ihan porkkafilmiltä!!!!
|
|
#60
24.10.2011, 11:58
|
||||
|
||||
|
-Battery nro.2 ohjausreleineen hakeutunut paikalleen
-Jakohelyt Postin kuljeteltavana -Nippusiteitä kiristelty -Kromilistaa lisätty Toimiskohan tällä adapterilla megaruutta suoraan tässä keksinnössä http://www.diyautotune.com/catalog/m...ble-p-405.html Tämmöistä pakettia harkinnut: http://www.protoparts.fi/catalog/pro...products_id=51 Onko kellään kokemusta megaruuttien soveltuvuudesta offikäyttöön, eli kun ecu:n saa suojattua ulkoisesti vettä sietäväksi, niin miten se kestää noitten toimilaitteidensa upottamista veden alle? Asia joka herätti myös ihmetystä oli jakopään osin halpa hinta ja helppo saatavuus, ketju+rattaat 50€ ,jakopään tiivistesarja 20€ ???? Taidan hävittää sakemannit poikkeen ja ruveta jenkkiharrastajaksi
|
|
#61
24.10.2011, 14:40
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#62
24.10.2011, 16:04
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
-Panssarit (ainakin jakolaatikolle) -Periin pitää kurkata sisälle + huohotusletkut katolle tai paineistus -Sähköjä pikkuisen (moottoriohjainpoksin siirto tai kotelointi) -Snorkkeli Muut keskeneräiset tehdään sitten kun on muuttohommat ohi... -Takapenkit -Lisää sähköjä esim. toinen laturi, megaruutta... -Takavinssi -Safarihäkki katolle -Kompura -Ohjausvarret -Toisten vanteiden levitys+lukkokehät+ ööö.... 37"? pokkerit -Lukot -.... siitäpä se alkaa lähteä lapasesta
|
|
#63
25.10.2011, 12:07
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Megaruutista on sen verran kokemusta että sille saa tehdä melkein vaikka mitä niin aina sen saa korjattua "muutamalla" eurolla. Eihän tuostakaan kastu varmaan mitään muuta kuin imuilman lämpötila anturi ja kampiakselin asento tunnistin ja ei ne sitä hajoita
|
|
#64
25.10.2011, 16:49
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#65
25.10.2011, 23:05
|
||||
|
||||
|
Ei tarvinnut ootella sunnuntaita, jakopää kasattu ja testilenkillä käyty iltakaljalla paikallisessa
Pari pikkuvikaa löytyi samalla mutta korjaillaan kun joudetaanHuomenna todennäköisesti työkeikalle ja viikonloppuna muuttohommia?!?! ...eli askartelu jatkuu ensiviikolla
|
|
#66
26.10.2011, 08:40
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Oletin että megaruutan sisällä ei ole kampiakselin asento tunnistin tai imu ilman lämpötila tunnistinta vaan ne olis tuolla konehuoneessa toinen melko lähellä kampiakselia ja toinen lähellä kaasuläppää ja itse boxi olisi tuolla katossa missä tällä hetkellä on muutkin sähkö härpäkkeet. Voihan olla että en nyt ymmärtänyt missä vaiheessa sitä megaruutan boxia kylvetetään suovellissä. Luulin micon tarkoittavan noita antureita sun muita että kestääkö ne kastua kunnolla ettei boxi pala Onko kellään kokemusta megaruuttien soveltuvuudesta offikäyttöön, eli kun ecu:n saa suojattua ulkoisesti vettä sietäväksi, niin miten se kestää noitten toimilaitteidensa upottamista veden alle? Viimeksi muokannut nbf : 26.10.2011 12:05
|
|
#67
30.10.2011, 19:07
|
||||
|
||||
|
Tänään testailtu "turistireitillä", hauskaa oli
, mitään ei mennyt rikki Ensviikolla tallin muutto, talon sisältö muutettu tänään.
|
|
#68
07.11.2011, 00:55
|
||||
|
||||
|
Talli muutettu, huonosti mahtui romut puolet pienempään (n.40m2) onneksi kylmää puolta vähän enemmän 20m2 => 500m2
kaikki rojektipaskat mahtui kerralla saman katon alle! Broncosta pensseenipumppu kaput perstaina, muuten toiminut hienosti käyttöautona viikon ajan.
|
|
#69
07.11.2011, 09:36
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Mielenkiintoinen projekti, ja hatunnosto kun käyttöautonakin toimii
|
|
#70
08.11.2011, 22:16
|
||||
|
||||
|
Pensseenipumppu vaihettu, testattu "turistireitillä" kovalla hapella
...on se vaan niin hauska leluHuomenna remppaillaan entistä taloa ja illlalla nykyistä asumusta, tavoite olisi että sunnuntaina molemmat valmiit ja ensviikolla uuden tallin tavaroiden järjestely ja ehkäpä broncoon panssarit aihiot panzareihin hommailtu ja tallissa oottamassa.-OT- ihan hirvee autokuume... "oikeiden" käyttöautojen päivitystä harkittu, katseltu alle 10v jenkkimaastureita, x-sarjan bimmereitä ja syslerin 300 farkkuja/ rotken magnumeita eli entiset joutaisi hävittää: MB s210, om606, -97, 333tkm ja s4 avant, 2,2tq, -94, 297tkm. Laittelen ilmoa tuonne myydään osastolle ellen tule järkiin ennen sitä
|
|
#71
12.12.2011, 16:36
|
||||
|
||||
|
Puupään takakontinlattia-työkalulokero-takapenkki-sahvaaripunkka yhdistelmä hahmottuu pöydällä. Eka proto on jo käytössä mutta siitä ei kuvaa julkaista
Takaa meinasin ottaa yhdet lehdet vähemmäksi, jospa se sitten nostaisi koipea ylemmäksi
|
|
#72
13.01.2012, 18:47
|
||||
|
||||
|
Parit reissut ajeltu, jotain säretty, mutta sitäkin enemmän korjattu.
Uutta tehtyä: -Pohjapanssarit -Tuulilasi -Putkisto ver 2 -Etuvirveli vaihdettu huonosta melkein yhtä huonoon Seuraavaksi päivitellään renkaat kokoon 38-39,5, eli nuo kumhot joutaisi vaihtaa/myydä jos jollain tarvetta?
|
|
#73
17.09.2012, 23:00
|
||||
|
||||
|
Ja jotain saatiin taas tällekkin tehtyä:
Vinssi vaihtui uuteen keväällä ja relepoksi paloi ekalla vinssauksella Tänään puolen vuoden tauon jälkeen viipo ja antti kyllästyi katselemaan minun aikaansaamattomuutta ja niputtivat taka-aksulan paikalleen leikkasivat samalla vähän lisää tilaa isommille tennareille, laittoivat 39,5 alle ja puottivat auton pois trukkilava kasan päältäKiitoksia! ...ja tervetuloa tekemään etuaksulan muutokset Kuvia laitetaan kun saadaan ne tuosta mokiasta ulostettua
|
|
#74
20.09.2012, 09:22
|
||||
|
||||
|
Hienoa nähdä että Bronco senkun edistyy, on ne ison maailman Fordit vaan kauniita..
. Oma "my little mule" (ronkko -89) odottaa melkein saman kaavan mukaisia puuhia (helppo tehdä, kun olet tehnyt kuvalliset teko-ohjeet valmiiksi). Meinasin kyllä nostaa 4" jousia jotta jakarin alle tulisi edes hieman ilmatilaa.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Bronco 2 "maastotaunus" | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 19.05.2006 13:08 | |
| kohta maastotaunus korottuu... VALMIS | FinnDRZ | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 11.05.2006 09:50 |
Linear Mode
