Ford Bronco - <Full Size Suzuki?> + Blazer Pervolet
 

No nyt on pitkä tauko lajista pidetty...

Kaksi viikkoa siitä kun edelliset rojjektit lähti tuli tämä vaihdossa ja sen verran on tallissa tullut askarreltua että on ihan raportointi päässyt unohtumaan:D

Eli 20.09 aloiteltiin kyseisestä keksinnöstä kaupankäynti ja muutaman päivän ajeluiden jälkeen rälläkkä soimaan:rolleyes:

Ford Bronco -87 302 efi + automaagi
-32" mt :eek:
-suorat putket, vedetty rungon ja helmojen ali....
-neliveto ei toimi
-etujordaanin ristikko kaput
-takaikkuna muovia liiterinsaranoilla kiinni
-tuulilasiin osunut nyrkki, merkintä otteessa
-...

Kuvia jonkinlaisessa aikajärjestyksessä:

Ja lisää löytyy profiilista

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90272

Näitä el haperoita takanurkat, takajalkotilat, toinen takapyöränkotelo, edestä pari pientä lattiasta.

Nuo takakulmat oli niin irti autosta ja takaluukku laho että takaikkuna oli sanonu moro jossain kuopassa



http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90273




Millistä peltiä ja rhs palkkia.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90276



http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90277




:D:D:D:D ja sitten se lähti lapasesta... ei pysty edes ruostekorjausta tekemään ettei karkaa ajatus:eek::eek::eek:

Huomatkaa tyylikäs pensaleili, oli kuulemma yltänyt aiemmin murikkaa alemmaksi mutta oli tullisetä käskenyt pienentää:D

eli oli pienennetty noin 300 itrasesta 150 litraseksi:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90278




Rockslideria ja nojausputkea, nämäkin varmaan helpoin tehtä ennenkuin käy rutistelemassa helmat muodottomaksi:p

Jännä on tuo helman rakenne näissä kun on alta avoin kotelo

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90279





Etu ja takapuskureissa pohjana on trukkihyllyn vaakaputket ja tuo vesijohtoputki niinku "koristeena":rolleyes:

Etupuskurista ei ole vielä päivitettyä kuvaa tähän hätään... naudarautaa jatkettu ylöspäin

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90281

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90289





:D:D:D:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90305




Ajattelin että jos tekisi tämän ihan vaan 35" pyörillä jotka ei ole Boggerit niin saattaisi päästä vähemmillä voimansiirto murheilla, Kumho KL71 alla

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90304




Vettä imevät verhoilut veke lattialta ja nojatuolit vaihtui Toyotan sportti jakkaroihin

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90292




Lattiaa penkkeihin sopivaan sävyyn

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90293




:rolleyes: ja taas karkaili ajatus... josko tämäkin olisi helpoin tehtä suorakoriseen autoon:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90294

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90579

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90588

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90580




Bling bling... tässä vaiheessa ei vieläkään oltu ajettu metriäkään mutta ledi spottia on 4x15w + 2x27w, katolla noita lisäpitkiä 2xralley3000 + 3xkopiot vastaavista ja keulalla nautaraudassa 2xhellan jumbot. Referenssit eteenpäin 240, pitäs pusikossa nähtä?

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90576




Kokonaisuudesta vähän kuvatusta

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90575




Lauantai yöllä klo 2.00 kun muut lähti baariin minä otin kirveen ja mitä vit... Bling bling ledinauhaa:D:D:D:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90582

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90586



Vinssin relepoksi "made-in-tallissa" :D TOIMII!!!

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90578




Polttoainetankkia 75litrainen Omegasta, vakaajat poistettu edestä ja takaa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90840

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90841




Ja taas löytyi yksi perseviritys... aluteippiä ja mäntysuopaa täyttöputken päällä...:mad:

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90839




Ei pitäisi tuon tankin olla ensimmäisenä särkymässä kun vielä panssarin laittaa

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90843




Sunnuntaina pakotettiin nelikko päälle ja käytiin kokeilemassa miten sillä pääsee.

Harvinaisen hauska laite, meinaa nostella etupyöriä ilmaan aika helposti noissa soranikareissa:D:D:D

pääasiallinen tarkoitus oli selvittää tarviiko vielä pilkkoa koppaa lisää ennen maalausta, ei tarvitse pitäisi mahtua 37" alle ilman lisä pilkkomisia tai korotusta. Korotettuhan tätä ei ole, eikä koroteta, muuten kuin renkailla :rolleyes:

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90590

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90591





Koeajon jälkeen alkoi kuseksia ruostevettä tallin lattialle, viaksi paljastui jakokopan vesikanavan tiiviste. Vikahan ei ole suuri mutta helvetillisen työläs purkaa ja kasata. Koko jäähyjärjestelmä on yllättäen myös täynnä kanelia:mad:

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90592



To Do List: <yllä mainittujen lisäksi>
-sähköt kesken
-panssarit
-ohjausvarsien vahvistus ja ohjausiskunvaimennin
-putkiston muutokset loppuun
-takavinssi
-väriä pintaan


Kiitoksia tähän asti: Jes-Se-Tä, Pikku Tee, Jäsen A, Marko, Miika, Viipo, Peksi.

joku viisaampi mode jos muuttelisi nuo kuvat sellaisiksi pikkukuviksi, en olisi pahoillani:)

Lisäilläämpäs vielä yksi kuvatus ja pari juttua mitä tarvitsisi hommata

jakokoppa on noiden vesikanavien kohdalta kiinni samoilla pulteilla kuin vesipumppu, toinen puuttui ja toinen oli löysällä

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90863
(lainattu kuva)

Jos jollain sattuisi olemaan tuohon käypäiset pultit, mallia väärinpäin pyörivä moniurahihnainen kusivemppu, niin sellaisista tai niiden mitoista olisin kiinnostunut kun tällä kylällä ei oikein ole tuumakkaista tarjontaa

Nelivedon ohjainpoksi on myös kaput ja samainen palikka käy myös saman ikäisestä rangerista ja f150, tai jos jollain tietoa mitä tuossa BW servo-ohjatussa jakolodjassa tekee se magneetti kytkin siellä laatikon sisällä? niin voisihan tuohon tehdä pakko-ohjauksenkin

Virtalukonpohja on myös särki:(

No totakai se toimii kun ite kytkin ;)

Mikssää siihen noin julmetun monta relettä laitoit, kun se toimii ihan noilla kahellakin 2-kärkisellä?

Noi "kyljellään olevat" toimii silleen, jotta ne on siitä päältä yhessä sillon kun rele ei vedä ja aukeavat ku rele vetää. Sitten ne sivuilla olevat toimii toisinpäin.


Tossa ois vielä parit kytkentäkaaviot:

http://www.frontrange4x4.com/forums/...1&d=1207654888

neljällä solenoidilla:

http://www.frontrange4x4.com/forums/...1&d=1207655138

Kahdella solenoidilla:

http://www.frontrange4x4.com/forums/...1&d=1265119561

ja sitten vielä tuollasella vesitiiviillä pikkuboxilla:

http://www.frontrange4x4.com/forums/...1&d=1265121211

Asiallinen projekti! Kyllä jenkki on Jees:D

Maasto Taunus nimi on käytössä minun kulkineessa ! PRKL :mad: Muuten kyllä toi sun projekti vaikuttaa mielenkiintoiselta , hyvä että Jenkkejä rakennellaan !

Tuolla kytkennällä tehty juurikin... ja neljähän kestää enemmän virtoo kun kaks ;) (ja on tuplasti rikkoutuvia osia).

Sori! Projektin nimi vaihdettu:D

Kannataa tsekata B pilarin alapäästä onko sinne tungettuna minigrip pussissa semmonen vaahtomuovi tulppa. Se kerää kosteutta itseensä ja ruostuttaa ympäristöään.

Löytyhän sitä intoa kun talli tyhjeni :D Näyttää muuten aika äiä vehkeeltä

Nyt pitää vaan muistaa rakentaa tuolla tallissa, eikä kalja kädessä, sohvalta käsin, täällä palstalla:D

Siksi että kahella vaihtoreleellä pitää olla päävirtakytkin tai -rele vielä lisäksi, muuten syö patteria koko ajan:rolleyes:

Taitaa jäädä vielä lauantain sahvaarit väliin tuon kusivempun-jakokopan takia... prkl... pitäsköhän tehä tuonne milliset kierteet nyt samalla niin ei tarvitse pultteja metsästää?

Kyseleppä pultteja tuolta, postitus varmaan onnistuu.
http://www.metaplan.fi/

Tilaa nippelit. fi nopee toimitus ainakin mulle ollu.

:D tänään tuli postissa lisää bling, bling... 27w led työvalot
:eek: pakko lähteä heti talliin kokeilemaan (väline-urheilija)

Mulla alko tänään just sopivasti saikku, joten taitaa mullakin jäähä välistä tuo lauantain keikka... Ei paljo käsi paketissa autoa rakenneta :(

Volvossa olis nyt renkaat alla, ja se käy kaikilla sylintereillä :/

BTW, mulla on tuolla sekalainen lajitelma tuumasia pultteja...

:Dtuo kusvemppuhan olis ihan vasenkätisen homma sulle:D ei ole itsellä oikein vapaata tällä viikolla, on sen verran ruuhkaa töissä...:mad:

laitetaas lisää kuvia ja Viipottimelle vähän pimp my ride:D

pentseenileilin sovitusta lisää ja lattiaan väriä:

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90896

Leditestailua tallissa, eli 27w, ei paha ollenkaan.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90898

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90897

Valojen ohjausta ja laturin riittävyyttä suunnittelin ja vähän jo katolle tulevaa sähkösätöstä aloittelin

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90900

Mihinkäs sitä hukkaisi ensiviikolla vapaa-ajan?

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90901

oluen juontiin?
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90903


vai pitäsköhän karata humppaamaan:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90902

Kyllä toi :rolleyes: ykkös vaihtoehto näyttää paremmalta!
Kunha et käytä liikaa tuota murmur juomaa.. niin pyörii aamulla toi "föönikin" oikeinpäin :D

.. ja muutenkin tätä projektia on mukava seurata, on ollut tuo merkki kirjo aikas kapea täällä projektiosiossa...
Eni vei, paljos tuollainen 302cid painaa?
Näyttäs olevan mualimalla kivasti saatavilla osia jos jonniin moisii 302:seen...
Aattelin vaan jos tuollaisen fjoorti moottorin istuttas yyjiihin...

Ei mitään tietoa painosta, paljon kait, sehän on valurautaa. Jep viriviripalikat on halpoja jenkkilässä:D ,mutta jos minä haluisin johonki kasikoneen niin laittaisin Audin 4.2, kevyt ja voimaa valmiiksi jonkin verran vakionakin:D

Tänään askartelin sähköjen kanssa, eli noille lisävaloille tuli tuommoinen relekeskus katolle ja soittimen tilalle kytkimet + syttyvirta ja starttinamiska, kun virtalukonpohja antautui. Soitin sai ylennyksen ja siirtyi lällärin kaveriksi taustapeilin päälle:)

Parit kuvajaiset tekosista:

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90997

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90998

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91001

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=90999

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91000

Samalla kun vedin piuhoja tulipellin läpi löysin moottorinohjausboksin :mad: tiedossa oli että se pitää siirtää tai koteloida, mutta ihan oikeasti... melkein lattialla, mitvit?!?!? monessa henkilöautossakin on enempi kahlaussyvyyttä kuin tässä:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91002

Laitetaas vielä yksi kuvatus tuosta keulasta, kun lisäpitkät upotettu syvempään ja ylin putki pudotettu alemmaksi

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=91003

Tuo moottorin ohjausboksi on tuossa alhaalla jotta käyntihäiriön vika löytyy helposti kun sen upottaa ovia myöten. Kyllä redneck on viisas :rolleyes:

Eikä se vielä oo mitään että se on alhaalla... poksi on asennettu tulipellistä läpi pyöränkotelon puolelle, jossa sitten täysin suojaamaton liitin johtosarjaan:D ...ilman sisälokaria jos ajaa lätäköstä niin saattaa halvaantua:D pitää käydä huomenna ostamassa kilometri kutistesukkaa ja piuhaa niin siirrän tuon keksinnön lällärin ja soittimen seuraksi kattoverhoilun "välittömään läheisyyteen"

Tänään en käynyt tallissa, pidetään eka vapaapäivä kolmeen viikkoon... ote lipsuu perkele!:eek:

fordin 302cid painaa rautakansilla ja rauta imusarjalla 209kg

oisit ostanut vuoden vanhemman niin ei ois noita lastentauteja

tervetuloa Ford-maailmaan ja oikeiden autojen pariin!
Kun näytät olevan tekijä mies, ja pystyt asentaa muutakin kuin poppikoneita ,-ruokahalun kasvaessa älä tee niinkuin minä vaan tee http://www.off-roadweb.com/tech/0904...ttb/index.htmlnäin:

Päivän paras :D:D:D:D:D:D