Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Lataa sivu uudestaan Nissan D22 vm-01 103hp
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 16.10.2011, 19:59
nissand22 nissand22 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
  
Rekisteröitynyt: 16.10.11
Sijainti: outokumpu
Viestit: 119
Perusasetus

Joutuisi (Kuulemma) ajoneston hajoittamaan/juottamaan uudestaan, kun syöttöruuvi on kuulemma sen alla. tämä vaihtoehto ei houkuta, paitsi jos saapi neuvoja!?!?!

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 16.10.2011, 20:18
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani++
  
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: N/A
Viestit: 1.776
Perusasetus
Ilman syötön lisäystä et saa koneeseen vetoja lisää.

Pelkkä turhanpäiväinen ahtojen nosto laskee tehoa.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 16.10.2011, 20:22
nissand22 nissand22 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
  
Rekisteröitynyt: 16.10.11
Sijainti: outokumpu
Viestit: 119
Perusasetus
Kannattaako sitten pumppua viiä minneekkään säädettäväks, jos syöttöä vaan lisää sekä turboon painetta?
paljonko tällä saisi jo tehoja irti? onko kellään kokemuksia että ei sit tarvitse heti uudestaan ruveta säätämään...
Viimeksi muokannut nissand22 : 16.10.2011 20:34
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 17.10.2011, 08:42
tonikki tonikki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
  
Rekisteröitynyt: 17.09.11
Sijainti: Kajaani
Viestit: 436
Perusasetus
Onpa kyllä sitten ihmeen hankalaan paikkaan asennettu tuon ikäisessä Nissanissa syötön säätö.. Mut tosiaan sitä keittoa se kone tarvii lisää jotta tehoa saavutettaisiin enemmän.
Löytyykö turbosta säädettävää hukkaporttia? Tämän ja syötön säädön kanssa saat pelattua niiden ahtopaineiden parissa.
Viimeksi muokannut tonikki : 17.10.2011 09:50
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 17.10.2011, 14:30
nissand22 nissand22 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
  
Rekisteröitynyt: 16.10.11
Sijainti: outokumpu
Viestit: 119
Perusasetus
Hankalassa paikassa on juu.. turbossa ei käsittääkseni ole mitään säätömahdollisuutta?!?
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 17.10.2011, 18:24
ISO-A ISO-A ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
  
Rekisteröitynyt: 23.05.06
Sijainti: Nivala, Finland.
Viestit: 265
Perusasetus
tämän siis ainakin pitäsi olla sillä vanhemmalla TD25t koneella oleva versio!? Siitä kyllä pitäs syöttö ruuvi löytyä pumpun päästä suunnilleen sieltä polttoaine letkujen alapuolelta.siinä on sellanen peltinen "sinetti" tötterö päällä,se ite säätö ruuvi ei näy ennenkuin sen nylkee sieltä irti!!
Koitappa tutkia sitä turbon hukkaportti systeemiä,jos siinä hukkiksen kellolta lähtevässä tangossa on kierteet ja lukitus mutterin näköistä rakennelmaa nii kyllä siitä pitäs säätö löytyä.Vanhemmista turbo king capeista ja terranoista kyllä löytyypi...
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 17.10.2011, 19:19
nissand22 nissand22 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
  
Rekisteröitynyt: 16.10.11
Sijainti: outokumpu
Viestit: 119
Perusasetus
Taidan ottaa sieltä valokuvia et on helpompaa tämä harrastuksen opettelu
Vastaa lainaten
Vastaus

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostettu D21 tai D22 nissan KC popo99 O/M/V Ajoneuvot 6 04.04.2011 19:32
Myydään M: Nissan K-C V.Kylmälehto O/M/V Ajoneuvot 2 07.03.2011 10:47
Myyty Nissan 100 nx artsi777 O/M/V Ajoneuvot 1 23.08.2010 06:17
O:3.3 TD Nissan regular O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 07.07.2006 17:20
Nissan KC -86 Samppa Tekniikka & Jutustelu 2 22.07.2005 18:23


Sivu luotu: 10:09 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös