Välillä tätäkin... Ja ei... ei maalata vieläkään... Ajoin laitteen talliin ja ihmettelin, että miksi tää kääntyy niin huonosti. Betoni lattialla huomasin , että toinen reaktiotanko oli irronnut rungosta ja päästi pyörän kääntyyn miten sattuu. Kaiketi pitäsi hitsata noi saumat kiinni, kun tuppaa noi oleelliset saumatkin jäämään vain heppeihin...
Kun tukivarsi oli saatu kiinni pyörät käänty taas normaalisti, mutta mieleen tuli jousituksen bumpsteering-ilmiö. Ohjaus on periaatteessa samanlainen kuin domingossa ,mutta joustot on nyt kolminkertaiset ja vanha ohjaus ei oikein selviä siitä. Tallin lattialla lojui cheteten hammastanko joka tuntui mitoiltaan sopivalta. Ei muuta kuin tuumasta toimeen.
Parannusta tuli, tosin ohjaus on nyt 3.5 kierrosta, kun vanha oli 2.5. Kokeillaan jos tuolla ehtisi ja jos on tarvetta niin tuohon hammastankoon saa nopeita sisuskaluja. Raidetangoissakin riitti kierteet hyvin, mutta kääntövarrenpään kartio on liian pieni. Siitä kysymys?
Saako jostain kalvainta yms. millä voisi avartaa kääntövarrenpään isommalle nivelelle?
16.10.2011, 14:47
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode