|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
25.09.2011, 12:48
|
|||
|
|||
Eri asia sitten on mitä se henkisesti maksaa. Tarkotan tällä niitä kaikkia tylsiä rajotteita, mitä pakuksi tai huoltoautoksi rekisteröimisessä on.
Jos auton käyttö muutenkin on puhtaasti kakspaikkanen, eikä sillä ole kivaa ajella yli kaheksaakymppiä, tottakai kannattaa. Sikäli mikäli autolla ikinä tekee mieli kuljettaa useampia ihmisiä tai ei jaksais aina raijata työkaluja mukana... Tai jos vaikka harmittaa se maailman rumin katonkorotus. Rahallinen etu auton muihin vuotuisiin kustannuksiin nähden jää aika pieneksi, jos sillä nyt ylipäänsä yhtään ajaa. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Harrasteauto verotus | Möttis | Chit-Chat | 28 | 13.02.2011 17:39 |
| Maasturien verotus | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 02.02.2011 19:24 |
| O: halpa huoltoauto tai paku | natoli | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 24.03.2008 21:04 |
| Huoltoauton verotus ? | cremel | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 19.10.2006 18:13 |
| verotus muuttuu (?) | las-c | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 25.10.2004 22:57 |
Threaded Mode