|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#8
16.03.2004, 20:49
|
|||
|
|||
Konepellistä alaspäinhän ne on yleensä asennettu. Mitä ylempänä, sen kuivempana appari säilyy = laita mahdollisimman alas<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Avopikuppi projekti oisi RoK!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kierrejousien ja tukivarsien asemointia | MK | Tekniikka & Jutustelu | 37 | 13.10.2008 23:44 |
| "Metso" projekti (Akselien asemointia 29.2) | ¤Offi-Osku¤ | Maasturiprojektit | 104 | 29.02.2008 10:36 |
| Vinssin valinta | Ooppeli | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 04.10.2006 15:16 |
| Bj:n vinssin pto | Jull | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 05.11.2005 11:30 |
| Vinssi ja vinssin kopiot. vinkkejä vinssin ostoon! | Glutton | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 03.07.2005 12:49 |
Threaded Mode