![]() |
Vinssin asemointia
Tuli tuossa hankittua Warnin vinssi, ihan oli käytetty peli. Nyt se pitäs mätkästä siihen keulille odottamaan seuraavaa suznan upotusta. Mites porukka on tuon vinssin kiinnityksen toteuttanut? Vähän on ongelmana että rahoituspuoli on pahasti pakkasella <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> varsinkin tuon vinssin oston jälkeen, joten kiinnitys systeemi ei sais paljoa maksaa.
Pitäs vielä sisälle tehdä samalla vinssin kytkennät. Minä mihinkään ulos lähde kauko-ohjaimia kytkemään. Aattelin vaan onko sellainen 3 toiminen vipu pätevä mikä palautuu automaattisesti siihen keskiasentoon vai pitäskö se olla vipu mikä jää sinne ala tai ylä asentoon? Jos se jää sinne ala ja ylä asentoon niin voi keskittyä siihen ohjailuun ja kaasun polkemiseen. Toisaalta on vaarana että se unohtuu vinssaus asentoon ja vinssi sitten pyörii kokoajan imaisten koko vaijerin sisään. Joten siinä mielessä tuo automaattipalautus vois olla jeez. Ei oo helppoo tää köyhän offarin elämä. -- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma -- Nerd-O |
Väännetään hyvä topic offtopiciksi
http://www.pirate4x4.com/albums/stge...4_tech/agm.jpg Köyhät kyykkyyn ja vinssejä autoon, mutta miksi? Rinnettä sivuttaisesti ajettaessa saa taka-akselin vedettyä lähemmäs ja laskettua painopistettä? Ainoa selitys jonka keksin. Range -74 - #4x4@ircnet |
Lainaus:
Automaattipalautuksella oleva kytkin on pop. Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
Lainaus:
|
mulla ainakin toimi <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
saampa muuten oman pitkä PATROLLIN \,,/_ d(o~o)b _\,,/ |
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
Konepellistä alaspäinhän ne on yleensä asennettu. Mitä ylempänä, sen kuivempana appari säilyy = laita mahdollisimman alas<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Avopikuppi projekti oisi RoK!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> |
Sivu luotu: 11:17 (GMT +2). |