Pajeron kannet...

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja tdi

miks ei näihin sais tarvikkeena valurautakansia ? loppus se lotina

Samaa miettinyt itsekkin,läpivirtaava valurauta kansi niin avot.

[Gary Grand]

Miksei kunnollista kantta Palleron koneeseen?:
Tuo kansi on paljon parempi sulake kuin alakerta
https://picasaweb.google.com/1000010...39941035486210

[awd]

Mulla ei 14v. aikana ole mennyt yhtään venttiiliä tai kantta.
Missäs muuten koeponnistatte niitä kansia ja mitä maksaa?

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja awd

Mulla ei 14v. aikana ole mennyt yhtään venttiiliä tai kantta.
Missäs muuten koeponnistatte niitä kansia ja mitä maksaa?

Kaverikin sanoi samaa ettei ole kuullut tästä "uudesta" tyyppiviasta vaikka onkin jonkin verran nuita pajeroita ropannut ja omistanut. Mutta tuo kansi kyllä kestää kunhan ei päästä lämpenemään ja muistaa lämmitys/jäähdytys käytöt. Moottorikoneistamot ainakin tekee nuita ponnistuksia,hinnasta en tiedä.

[JJ90]

Eiköhän tuo kansivika ole siksi pinnalla tällä foorumilla, kun offihommassa vehkeet saa moukkua ja syötöt on tapissa, jolloin porsii kestävämpikin kansi kovien lämpöjen takia.

MT71: Jos kannen vaihto tulee eteen, niin multa saa halvalla uuden kannen.

[MT71]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Eiköhän tuo kansivika ole siksi pinnalla tällä foorumilla, kun offihommassa vehkeet saa moukkua ja syötöt on tapissa, jolloin porsii kestävämpikin kansi kovien lämpöjen takia.

MT71: Jos kannen vaihto tulee eteen, niin multa saa halvalla uuden kannen.

Pidetäänpä mielessä, tietenki hinta ratkaisee..

Tuli vaan semmonenki mieleen et jos kansi on rikki niin eikö se oo koko ajan rikki? Eli nesteen pitäs kadota tasaseen tahtiin.. pitää nyt aluksi vaihtaa termari ku ei taho lämmöt nousta, nyt on enempi semmosta alilämpöä, sitä kuolee kylymään ku torakka kunhan kelit jähtyy..

[Tuukka Impala]

Yks pitkän linjan moottorinkoneistaja sanoi että toi pajeron tarvikekansi joka mulla on, on vahvempi kuin alkuperäinen. Se tarkisti sen ja pitäis ruuvata paikalleen kun orkkiskansi halkes. Eikä kestäny edes kuuttasataatuhatta kilometriä. Tosin, liekö kansivikaan syynä aiempi vesipumpun hajoaminen ja nesteiden vuotaminen.....

[JJ90]

Alkuperäinen kirjoittaja MT71

Pidetäänpä mielessä, tietenki hinta ratkaisee..

Suomen halvin?

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja awd

Mulla ei 14v. aikana ole mennyt yhtään venttiiliä tai kantta.
Missäs muuten koeponnistatte niitä kansia ja mitä maksaa?

Moottorikoneistamoilla onnistuu... Ylivieskassa Aution Moottorikonistamolla oliko 60€:a, ja sit Nivalassa Alumiinihitsaus E. Mäkikangas 65€:a (täällä ite käytin ku lähempänä ja pääsin iltasellakin paikalle). Ja jälkimmäisellä on vaihtokansiakin niin 2.5, kuin 2.8:nkin tarjolla. Kannet tulee sit uusilla pakovenoilla, jotka niistä voi mnnä poikki ja silleen... Eli vanha vaihdossa sinne.

[MT71]

Sanokaapa Mitsun miehet mitä oireita ilmenee jos kansi on halki?

[JJ90]

Paisarissa pulisee, jäähdytinletkut kovana, putputtaa makean hajuista pakokaasua, hukkaa nestettä, öljyä nesteessä tai nestettä öljyssä. Siinä jonkinlaista.

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Paisarissa pulisee, jäähdytinletkut kovana, putputtaa makean hajuista pakokaasua, hukkaa nestettä, öljyä nesteessä tai nestettä öljyssä. Siinä jonkinlaista.

Seisonnan jälkeen voi sitten pahemmaksi mennessään tehdä ihan nestelukon... Narahtaa mukavasti startatessa.

[MT71]

Ostin noin kk sitte 88 pajeron, tiedossa oli mahdollinen kansivika. Parikertaa on nestettä kadonnu joku litra, ostin uuden syylärin korkin (entisessä tiiviste rikki) uuden korkin myötä nesteen katoaminen väheni mutta ei loppunyt täysin, eli taitaa olla alkavaa kansi vikaa?