Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja cybress
pidetään korvan takana nuo lämpö hommat, tarkotuksena olis laittaa vanhakoppasen pajeron välijäähy ja se d4d hiluxin ahdin mistä oli aikasemmin puhetta ja maltillisilla ahdoilla...
eli mitään äly tehoja ei olla hakemassa...sais ees vääntöä reipaammin...pääsis rekoistakin ohi motarilla...
mites muuten noi välitykset eroaa datsuneissa ja nissaneissa,käykö ees keskenään niinku murikat? entä onko laatikoissa eroa? kellään tietoa?
|
Laita isompi turbo!!!! Ootko koetellu survoa 3dl lasipurkkiin kokonaista kalkkunaa? Se on myös ahtamista ja miten siinä käy? Jompikumpi hajoaa purkki tai kalkkuna tai molemmat. Toivottavasti oli riittävän selkeä metafora
Niinkuin Tdi sanoi pakopaineet kasvaa ja pakolämmöt kasvaa liian pienellä
ahtimella. Vakio turbo moottorit kestävät kun siellä on ahtoja 0,2-0,5bar. varsinkin kun ollaan tuolla 2,5 litrassa eikä missään volkkarin 1,8 "superturbo"150hp vehkeessä niin se pakokaasun tuotto on pikkusen erillaista ja sen pitää päästä pois koneesta
20.09.2011, 04:17
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode