Renkaiden laittoa?? Homma hoidettu mutta ketju pysyy

[kivinen]

No en tiedä siitä tasapainotus ominaisuudesta muuta, kuin että isot kuorkin pyörät tasapainotetaan sellasella jauholla. Kokeiltu on, että esim. vesi-glykoliseos toimii hyvin tasapainotusaineena. Tästä johdettuna tuo 11D taitaa toimia myös tasapainotusaineena, mutta en ole maantiellä koittanut. Hiekkatiellä ei pomppinut renkaat, vaikka yhdessä on kylkipaikka ja vauhtia varmaan satasen verran. Koostumus on sellasta löysää kaurapuuroa, tarvii melkoset lehmän hermot, jos aikoo laittaa ventiilirei'än kautta tubeless pyörään.

[ugly_hj]

Kyllähän ton kokoset renkaat vääntää rengasraudallakin tunnissa vanteille ja takasin.

[Castrol]

Siitä vaan saa tulla vääntämään jos tuntuu että on liikaa energiaa ja nauttii siitä hommasta....Meikäläistä ei ainakaan kiinnosta raudan kanssa muuten väännellä ellei ole ihan pakko tai olosuhteiden pakosta. Kutsukaan laiskaksi mutta se on vaan mukavuuden halua

[sumpe]

Toi painotus on kans maastureissa aivan turha homma,ainakin kannattaa ensin kokeilla ilman.Ikinä en ole painottanu.

[ugly_hj]

nooh, ei sitä nyt huvin vuoksi ala tekeen sen myönnän .

[kivinen]

Alkuperäinen kirjoittaja sumpe

Toi painotus on kans maastureissa aivan turha homma,ainakin kannattaa ensin kokeilla ilman.Ikinä en ole painottanu.

Ajappa joku 50-70tkm vuoteen katurenkailla tietty, mutta painottamatta. Leegot putoo suusta ja jortikka kasvaa ottaan.

Alkuperäinen kirjoittaja ugly_hj

nooh, ei sitä nyt huvin vuoksi ala tekeen sen myönnän .

Ja just kun meinasin kysyä hintaa parin sarjan käsiväännölle.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

Leegot putoo suusta ja jortikka kasvaa ottaan.

+ kaikki nivelet ja puslat on väljät ja renkaat laikukkaat

[Late_]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

+ kaikki nivelet ja puslat on väljät ja renkaat laikukkaat

Mutta silti voi hokea Shellin baarissa että ei täristä, ei oo ikinä täristäny.

[KerT]

Alkuperäinen kirjoittaja sumpe

Toi painotus on kans maastureissa aivan turha homma,ainakin kannattaa ensin kokeilla ilman.Ikinä en ole painottanu.

No jos on 70+ grammaa heittoa, niin kyllä se jo aika hyvin ravistaa..
Kokeilin aluksi ilman 31" renkailla, mutta 80 vauhdissa vipotti niin perkeleesti että meinasi hampaat lähteä ja ratti heilui 5cm kädessä.
Kaikissa renkaissa oli 70-100 gramman heitto.
Painojen jälkeen menee kuin junassa istuisi.

[karisa]

Hiluxiin vaihdettiin renkaat ja vanteet, puntattiin ja penkillä ei meinaa pysyä 80 km/H vauhdissa. Vanhoilla renkailla ei mitään. Voisiko johtua ohjauskulmista ? Tuo on kuitenkin käyttöpeli jolla ajellaan kaikki ajot.

[KerT]

Alkuperäinen kirjoittaja karisa

Hiluxiin vaihdettiin renkaat ja vanteet, puntattiin ja penkillä ei meinaa pysyä 80 km/H vauhdissa. Vanhoilla renkailla ei mitään. Voisiko johtua ohjauskulmista ? Tuo on kuitenkin käyttöpeli jolla ajellaan kaikki ajot.

Saitko vanteet varmasti keskitetty koneeseen?
Mulla teki sama kerran kun laitoin kartion kanssa koneeseen. Mutta kun terranon vanteissa on pulttien kohalla sellaiset ulokkeet, niin toi kartio ei keskittänyt kunnolla. Tuli sellaiset about 300g heitot. Laitoin sit tolla pulttihässäkkällä vanteen koneeseen ja sain puntit kohille.

[Rolpatti]

Alkuperäinen kirjoittaja sumpe

Toi painotus on kans maastureissa aivan turha homma,ainakin kannattaa ensin kokeilla ilman.Ikinä en ole painottanu.

no jaa.. mulla on kaikissa patrolleissa ollut pakko puntittaa etutassut muuten ei ajeta yli 60km/h

[Castrol]

Homma hoidossa muiden osa-alueiden osalta paitsi puntituksen kun ei löydetty liimapuntteja Yllättävän vähän vipotti tuossa kun sen 80-90 ajoi vaikka heittoa oli jonkin verran kuitenkin.

Kiitokset kertille ja muille asianosaisille.

Castrol kiittää!!

[JRpower]

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

No en tiedä siitä tasapainotus ominaisuudesta muuta, kuin että isot kuorkin pyörät tasapainotetaan sellasella jauholla. Kokeiltu on, että esim. vesi-glykoliseos toimii hyvin tasapainotusaineena. Tästä johdettuna tuo 11D taitaa toimia myös tasapainotusaineena, mutta en ole maantiellä koittanut. Hiekkatiellä ei pomppinut renkaat, vaikka yhdessä on kylkipaikka ja vauhtia varmaan satasen verran. Koostumus on sellasta löysää kaurapuuroa, tarvii melkoset lehmän hermot, jos aikoo laittaa ventiilirei'än kautta tubeless pyörään.

Tohon 11D:hen saa omaa pumppuaan millä saa kätevästi sen tubeless pyöriin ja muuten itsellä ainaki autto ku kaikki bedlockit vuosi välistä