Irroitettava vinssipeti?

[tp]

Tuossa muutama kuva pajeron vastaavasta...vakiopuskuri.

Toni

[jehuli]

homma ois virtoja vaille valmis, oisko ehdotusia miten vetäisi virrat perään?(runkopalkkiapitkin) ja riittääköhän perässä maadotus jos ottaa runkosta? vinssi opuksessa luki että akulta, mut aika kallista tuo peukalon vahva kaapeli..
onkos muuten pakolliset nuo kilpivalot??

tuo vetokoukkukin on mallia irroitettava..

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja jehuli

homma ois virtoja vaille valmis, oisko ehdotusia miten vetäisi virrat perään?(runkopalkkiapitkin) ja riittääköhän perässä maadotus jos ottaa runkosta? vinssi opuksessa luki että akulta, mut aika kallista tuo peukalon vahva kaapeli..
onkos muuten pakolliset nuo kilpivalot??

tuo vetokoukkukin on mallia irroitettava..

Riittää, kunhan pidät huolen että akulta runkoon virta kulkee, mielellään sillä paksulla johdolla.

E: ja ajatus palkkia pitkin vedosta on hyvä.

[jehuli]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Riittää, kunhan pidät huolen että akulta runkoon virta kulkee, mielellään sillä paksulla johdolla.

E: ja ajatus palkkia pitkin vedosta on hyvä.

tarkoititko akulta kaapeli heti keulassa runkopalkkiin ja perässä ulos samasta palkista??

[Jappi]

Joo, maapuolen osalta. Plussa palkin päällä tai jos jollain ihmeellä onnistuu niin sisällä. Ja ei voi korostaa kuinka tärkeä on saada hyvä kosketus maakaapelin runkoliitäntään ja sen huolellinen korroosiosuojaus.

E: ajatuskatko, ei voi korostaa liikaa...

[jehuli]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Joo, maapuolen osalta. Plussa palkin päällä tai jos jollain ihmeellä onnistuu niin sisällä. Ja ei voi korostaa kuinka tärkeä on saada hyvä kosketus maakaapelin runkoliitäntään ja sen huolellinen korroosiosuojaus.

E: ajatuskatko, ei voi korostaa liikaa...

vetelin tuossa sitä virtakaapelia runkopalkin päälle, ni haittaakohan leimalla kun se menee polttoainesäilijön vierestä? vai siirtäiskö toiselle puolelle, siel on taas pakoputki melko iholla..

liittimiksi olen suunitellu niitä trukkiliittimiä, mut oletteko käyttäny sulakkeita näis hommissa?

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja jehuli

vetelin tuossa sitä virtakaapelia runkopalkin päälle, ni haittaakohan leimalla kun se menee polttoainesäilijön vierestä? vai siirtäiskö toiselle puolelle, siel on taas pakoputki melko iholla..

liittimiksi olen suunitellu niitä trukkiliittimiä, mut oletteko käyttäny sulakkeita näis hommissa?

Pakoputken puolelle en laittaisi kärtsäämään, mutta tankin puolelle suojattuna toiminee.

Tuo plussakaapelin olet varmaan suojannut putkella tai sellaisella ruttuputkimuovilla ettei pala koko auto jos sattuu eriste reikiintymään?

Sähköpalo sammuu vasta kun virtapiiri menee poikki tai akusta loppuu puhti.

Sulakkeita noilla virroilla ei oikein voi käyttää. Liian pieni sulake palaa heti ja liian iso ei pala jos tuleekin ihan oikea vika.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja jehuli

liittimiksi olen suunitellu niitä trukkiliittimiä, mut oletteko käyttäny sulakkeita näis hommissa?

Ei sulakkeita vaan päävirtakytkin vinssikaapeliin ja plussaa olisi jotkut vaijeriviritykset joilla virran pystyy sitten katkaisemaan sisältä ja ulkopuolelta autoa.

[ImacInnes]

Hyvältä näyttää.
Kyllä ne sormenpaksut kaapelit kannataisi sieltä akulta asti vetää.
Takan on rekisterikilven valo pakollinen, hylky tulee jos katsastuksessa ei ole koko valoja.
t. Ismo M

Alkuperäinen kirjoittaja jehuli

homma ois virtoja vaille valmis, oisko ehdotusia miten vetäisi virrat perään?(runkopalkkiapitkin) ja riittääköhän perässä maadotus jos ottaa runkosta? vinssi opuksessa luki että akulta, mut aika kallista tuo peukalon vahva kaapeli..
onkos muuten pakolliset nuo kilpivalot??

tuo vetokoukkukin on mallia irroitettava..

Liite 27469

Liite 27470

Liite 27471

Liite 27472