Kaapelien paksuus/kytkös akulta startille ja vinssille ? Paksuako ja miten maadoitus?

[bluevan]

Kaapelit kävin teettämässä ja laittoivat paksulenkkiset puristettavat liittimet.
Todella ohutsäikeistä kaapelia myivät. (pitäis olla hyvää)
Täytyy vielä tinailla liitoskohdat kun ei ole tulossa mitään jyrkkää mutkaa heti liittimen viereen.

Käykö tuohon tinaamiseen ihan normi varaosaputkan rullatina?

Releboxin johtoja äimistelin ja ovat noin 35mm2 joten nekin vissiin syytä uusia vähintään 50mm2 lankoihin.

[Patu925]

Tai jos tarkoitus on elellä siinä "reunalla", eikä haittaa että
muutaman vinssin polttaa alijännitteellä, niin mikäs siinä, jokaisen oma valinta.

Miten vinssi poltetaan alijännitteellä?
Ehkä niin että nappi pidetään pohjassa vaikka vinssi ei enää pyöri? Ehkä siinä tapauksessa kannattaa katsoa peiliin eikä syyttää piuhoja...

vinssit kyllä toimii 25mm2 ja 35mm2 piuhoilla, mutta kysymys
kuuluu että kuinka hyvin ja kuinka pitkään?

Ainakin 5 suunnistuskisaa ja sekalainen määrä safareja ym. muuta vinssaamista.
Kiinanvinssii ja ComeUppii on pyöritetty ongelmitta vaikka välissä oli 3.5m 35mm2 kaapelia... Siis akulta releboxille ja jatketut piuhat boxilta vinssille. Ja siis vinssiä on käytetty ahkeraan...

Edelleenkään en tyrmää sitä faktaa että paksu ja lyhyt piuha on pop. Mutta edelleenkin käytöstä riippuen ei se ole välttämätöntä... Kyseeessähän on alle 1500kg painava laitos...? Jos yli mennään niin juttu muuttuu kasvavan voiman tarpeen myötä...

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Käykö tuohon tinaamiseen ihan normi varaosaputkan rullatina?

Käy, mutta erillisestä juotosnesteestä ei olisi haittaa lisänä. Normilangan sisällä oleva juoksute ei oikein meinaa riittää noille paksuille johdoille. Lisäksi jos on mahdollista niin tee juotos ihan kaasupilleillä millä saa liitoskohdan äkkiä kuumaksi, vähentää noita murtumis- ja jäykkyysongelmia kun juotos tulee vain kengän lähelle.

Lisäksi muutenkin kannattaa kiinnittää kaapelit kunnolla ettei pääse elämään koriin nähden. Ei ole kiva kun 70mm2 johto rapsahtaa oikkariin runkoon kuoren hankauduttua puhki.

[bluevan]

Paksut läpivientikumit tulee peltien kohille ja muuten kaapeli laitetaan sellaisen haitarimuoviputken sisälle.

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Kaapelit kävin teettämässä ja laittoivat paksulenkkiset puristettavat liittimet.
Todella ohutsäikeistä kaapelia myivät. (pitäis olla hyvää)
Täytyy vielä tinailla liitoskohdat kun ei ole tulossa mitään jyrkkää mutkaa heti liittimen viereen.

Käykö tuohon tinaamiseen ihan normi varaosaputkan rullatina?

Releboxin johtoja äimistelin ja ovat noin 35mm2 joten nekin vissiin syytä uusia vähintään 50mm2 lankoihin.

Ohutsäikeinen on tehonsiirrossa hyvää, yksilanka parasta (mutta 70mm2 "lanka" saattaa olla jäykähköä?), ei jää ilmarakoja lankojen väliin niin paljoa!

Ja tinaus kannattaa, koska sillä saa estettyä kaapeliin muodostuvan kapilaari-ilmiön erilaisten nesteiden kanssa, varsinkin kovassa rasituksessa saattaa akku "ruikkasta" vettä korkista ja se sitten kaapelille --> lopputulos on vihertävää jauhoa liittimen sisällä ja paljon rumia sanoja suonsilmässä...

Tinauksen päälle kutistesukka LIIMALLA! Saa kosteussulun liittimen ja kaapelin väliin, sekä vahvemman tuen juotoksen päälle.

TINAUKSESTA: ÄLÄ IKINÄ TINAA PELKÄSTÄÄN, koska pitkäaikainen suuri kuormitus kuumenta eniten LIITINTÄ, jolloin saattaa jopa tina sulaa, ja loput voi sitten itse arvata! Tina on vain kosketuspinnan laajentaja ja liitoksen sulkija! EI MISSÄÄN TAPAUKSESSA LIITÄNTÄ AINE!

Ja tinaa kannattaa sitten pitää pussissa ja isoissa "liimauksissa" tuo juotosjauhe tai suolahappo on hyvää tavaraa!!!

Moottorin maadoituksen parantamista en voi vain ikinä olla parantamatta! Ja maadoitus mielellään sähkökomponenttiin kiinni (laturin jalkaan), jotta johtovaurion sattuessa ko. komponentti ei vaurioidu esim. likaisen (öljyä?) liitännän takia, jolloin syntyy valokaari, joka tas tuhoaa MOLEMMAT kontaktipinnat ja sulattaa laitteet korjauskelvottomiksi ja, ja, ja ....

Tällä saa ison liittimen hyvin lämmitettyä nopeasti
Biltema KAASUPOLTIN Tuotenro 17609 19,99 €

Jos epäilyttää liitännät, niin kannattaa kuormittaa laitetta. Sen jälkeen kokeilee onko lämpöä syntynyt. Jos vähäistä, niin homma ok, mutta kättä polttava liitos on varma ongelmakohta "pitkässä juoksussa".

LIITTIMISSÄ hinta kertoo laadun:
- kromattu pelti --> voi antaa rahansa suoraan pelastusarmeijalle, niin menee ainakin hyvään asiaan
- suojattu messinki --> parasta A-ryhmää... ja hintakin sen mukaista

[BJ-40/76]

On niin monta tapaa....

[Issu]

Itse teen liittimet töissä pro pihdeillä mutta mettä pakin pohjalla on tommonen
bilteman sydeemi. Liitin väliin ja moskaa perään niin hyvä tulee.
Biltema art:no 19-1257
Edittiä: niin ja käyttää niitä laatu littimiä eikä noita jotka on päältä avonaisia.