|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
12.07.2011, 16:45
|
|||
|
|||
Pienihän se vakio murkula on, kun itellä ahtoi 0,4bar jo ilma kuormitusta ku oli syöttöjä nostettu. Ja vedossakin sit piti painetta päällä tasasesti ajaessa.
Turbo siis vaihtoon, ja jostain MB:n 300:st sit hieman isompaa hyrrää... Siipien koko himena muuttuu samalla...Cooleri keulaan, mistä sa paremin jäähytyksen... Pumppuun vaik 12mm nestepää... Ja syöttöpumppua hieman aikasemmalle, niin herää kierroksille aikasemmin... 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: -85 pajeroon | Caddy | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 01.11.2007 16:33 |
| La:n lähetys tehon lisääminen | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 08.09.2007 16:14 | |
| Ohjaustehostimen tehon säätäminen | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 09.08.2007 21:36 | |
| Pajeroon SOA? | Vikke | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 23.07.2006 13:38 |
| O: Pajeroon | misku | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 25.03.2006 20:15 |
Threaded Mode