miten helpoiten jumittunut jarrusylinterin mäntä irti?

[sumpe]

Vanne muistuttaa kovin mossea http://www.f1-forum.fi/vb/attachment...1&d=1224411996 ja turun jarruosa on kuulemma melkoisen pätevä pulju noissa vanhoissa vekottimissa.

[Reetu]

Luulis sit et jos on mossen jarrut, et jonku volgan nipat käis jos ei mossea tavota.
Venäläinen pystykierre...?

Hyllytavaraa naapurikylällä...

Paljon on nois sylinterin halkaisija?

[kesis]

Eilinen ilta tuotti tulosta,eli kaikki loputkin männät irti.Eikä menny ku pari tuntia.
Onneks kaveri luki paremmin nuo pitemmätkin viestit ja taikatyökaluks osottautus
se iskuvasara.
Sillä saatiin männät liikkeelle ja sit käytin kahta erilaista omatekoista erikoistyökalua
millä sain vedettyä männät ulos,crc:tä paineilmaa ym. niin lähti.
Nyt ei periaatteessa puutu ku yks ilmaruuvi.
Noi halkaistut jousiprikat männän takana hoitaa sen et kengät pysyy lähellä,
mut ne on senverran kuoleutuneet et tuskin toimii.
siihen täytyy päivän päätteeks tehä joku oma säätö.
Ja sit toivotaan et nuo tiivisteet pitää,ne ei ollu pahannäkösiä et vois
kuvitellä et viel toimis.

Ja tuon turun jarruosan joku muukin mainitsi,eli täytyy tänään soitella sinne.

Niin ja toi mossen vanne on muuten hyvin paljon samanlainen ja pulttijakokin tuntuis täsmäävän.

[kesis]

Soittelin turun jarruosaan ja ei löytyny nippeleitä,selvitin minkalaisista osista
on kyse niin vastaus tuli heti et venäläinen.
Kierre viittaa kuulemma 7/16 mutta se hienompi versio eli 24 kierrosta/tuuma.
Myös männän halkasia paljastaa kuulemma venäläiseks,tässä 25mm ja
kaikissa muissa aina tuuma koko.

[kesis]

Taas meni ruokatunti mukavasti jenkoja selvitellessä,ja nyt selvis mistä on kyse.
Eli jenka on 11x1 ja kierrepakka löyty tietenkin suoraan hyllystä salon kuuluisalta
työkalukauppiaalta Harri Virtaselta.
Nyt ei muuta kun sorvaan puuttuvat ilmaruuvit.

[kesis]

Ja kun oikeen innokas sorvari pääsee vauhtiin päivän päätteeks niin sehän sorvaa samantien uudet männät ja yhden puuttuvan ilmaruuvin.

[Reetu]

Nohevaa toimintaa!