|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
15.04.2011, 17:08
|
|||
|
|||
vähä yksinkirjottamiseks menee mut josko joku sais tästä hyötytietoa ettei yksin tarvii painia, kävin äskettäi ajelee testilenkkiä kylällä ja säätelemässä seokset kohallee ni näyttäs siltä et näillä säädöillä mitkä tos aiemmin onki jo mainittu ni pelaa melko mainiosti. sen verran tein muutosta aiempaa et vaihoin takas neulaventtiilin mikä siinä uutuuttaa oli ni josko tolla jäis toi tulvimine pois. kymmenen kilsan kokemuksella booausta ei tullu vastaa mut jos ilmenee ni luulen et tilaan viel 100 tai 105 suuttimen tonne toisiokurkkuu ni luulis olevan melko kohillaa.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostettu Weber DGV 32/36 | urpo600 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 21.12.2010 22:31 |
| Ostetaan Weber DGV 32/36 | taatusti | O/M/V Muut | 1 | 16.08.2010 20:04 |
| Weber 34 ich | Gravedigger | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 15.01.2010 14:58 |
| M: Weber 36 | Repro | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 26.04.2009 20:13 |
| o: weber 32/36 dgv | veivi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 25.01.2006 20:50 |
Threaded Mode