Leima tuli tänä vuonna ensimmäisellä yrityksellä. Huomautettavaa oli ainoastaan valojen suuntauksessa, 80 lätkä puuttui ja etujarruletkujen kiinnitystä pitää parantaa.
Ihan tuskaton projekti ei taas ollu koska uutta käsijarrua vaivasi sama vaiva kun willwoodia eli oli kiristettävä niin tiukalle palat että ne käytännössä muutaman kilometrin ajossa kuluivat jo niin ettei käkky enään toiminut. Missä siis vika? No itse tulin siihen tulokseen että vaijerin liikerata on vain liian lyhyt. Konttorin pihassa säädin känkyn maksimi lähelle ja näinhän se toimi sitten, sama temppu tuli tehtyä viime vuonna wilwoodin satulan kanssa. No kunhan kerkiää niin täytyy tutkia miten asia korjautuu. Kojelaudan alla olevassa vivustossakin on jotain mätää kun aamulla se ei meinannut millään liikkua ennen kuin rempoi sitä naama punaisena edes takaisin. Sitten kun se rupesi liikkumaan niin se itsekseen palasi napsun pari takaisin ylös??? Vaijeri on lähes uusi joten siinä ei pitäisi olla mitään vikaa.
No nyt kun on leima niin voi keskittyä täysin safarivalmisteluihin ja erilaisten juttujen paranteluun.
Sitten törmäsin joku päivä tämmöseen sivuun kun fjmount.com ja ajattelin että nyt olisi ehkä vihdoin aika laittaa lifti sellaseen paikkaan että sen oikeasti jaksaa tarvittaessa ottaa esille. Samoin päin tuota ei saa kun tossa fjmountin systeemissä koska omasta on leikattu nuo helmat maksimi mataliksi. Velipoika rakenteli hetkessä vastaavan telineen. Täytyy tuohon vain yrittää lisätä vielä vaijeri tuolle ruuvville ettei häviä ja ehkä mahdollisuus lukolle vaikka jos joku tollasen farmjackin varastaa niin meneepä tosi tarpeeseen