|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
11.04.2011, 13:11
|
||||
|
||||
Visko saattaa hieman luistaa ja voimaa menee etu kardaanille, jolloin myös keskitasauspöyrästö rullaa. Tuskin heti hajoaa, jos visko on kunnossa...
Parempi olisi, jos olis kepillä lukittava keski diffi. TEMÄHIK 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Vitaran Nelivedosta?? | vitara1 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 18.11.2010 11:40 |
| Casanovaspeedshack TIETOJA? | Kelkkakurko | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 05.03.2009 16:01 |
| SJ410 nelivedosta? | JPi | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 14.10.2008 06:46 |
| Totuus nelivedosta | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 17.10.2006 18:54 | |
| Suzukin nelivedosta ja muutenkin ajamisesta | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 06.12.2005 14:32 | |
Threaded Mode