![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() Mikset laita revolvereja? ![]()
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
On niin eksoottisen näköinen ja hintainen laite, että taidan pysyä mieluummin perinteikkäämmässä tekniikassa... On jo mennyt sen verran tunteja ja "tupakkia", että kokeillaan nyt miten noi omatekoiset vimpaimet toimii. Mutta kiitos tiedosta. Empä ole moisia ennen nähnyt tai niistä kuullut.
__________________
Raha ja romut rauhottaa. |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Noista on ainakin kuullut paljon sekä hyvää että huonoa.. Jotain videonpätkiä missä tullaan jyrkkää kallioportaikkoa alas olen nähnyt, on tuollaisen riipukkeen toiminta niin villin näköistä että jäisi itseltä ostamatta
![]() Toki kokemusta ei ole, ja on noissa revolvereissa paljon hyviäkin puolia - ja muutama kuluva nivel lisää ![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]()
Tommonen video löyty, jossa näkyy hyvin vempeleen rakenne. http://www.youtube.com/watch?v=js3MzN0oIo0
Sen verran rupes kieltämättä kiinnostamaan, että moisen voisi rakentaa itsekin. No, projekti kerrallaan.
__________________
Raha ja romut rauhottaa. |
#5
|
||||
|
||||
![]() |
#6
|
||||
|
||||
![]()
Jotenkin noi revolverit ei vakuuta. Kun sarana alkaa aueta, ei renkaalle tule muuta painoa (=pitoa) kuin rengas ja osa akselista. Näin ainakin insinöörifysiikan oppimäärällä. Onhan siinä tietysti enemmän pitoa kuin että rengas on ilmassa, mutta silti. Tommosen saranariipukkeenhan saa veistettyä itsekin, kun laittaa kaksi orkkisriipuketta peräkkäin. Jotain lisäkkeitä joutuu hitsaileen tms...
No, nyt alkaa perinteisen rakentamisen menetelmällä riipukkeen kulmat olla jo kohdillaan (42° n. 100kg kuormalla kontissa). Kunhan saan hommassa palaneen rälläkän uusittua, niin pääsen asentamaan oikeaa puolta ja säätämään noita kunnolla. Luvassa on jopa se, että asteet sattuu kohdalleen JA korotus ei ylitä otteen millejä! Ainakin vasemman puolen osalta kuvassa oleva asetus on jo sallituissa rajoissa.
__________________
Raha ja romut rauhottaa. |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Ingejöörivysiikalla sitä rengasta painaa alas akselni pätkän ja renkaan painon lisäksi auton akselimassan se osa joka ei mee maahan toisen renkaan kautta, revolveri vaan antaa sen osan vaikuttaa vähä pitempään ku normi riipuke, marginaalinen vaikutus silti. Mutta näyttäähän se paremmalta ku renkaat on pitempään maassa.
|
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty Jeep Cherokee ltd 4.0 -91 | Traveler | O/M/V Ajoneuvot | 10 | 10.06.2009 23:18 |
Myydään jeep cherokee | kaiffari | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 14.04.2009 21:41 |
Jeep Cherokee 4.0?? | mattijun | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 30.12.2008 16:33 |
Jeep Cherokee Xj vm.-89 | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 29.06.2006 19:48 | |
Ostetaan jeep cherokee/grand cherokee vanteet | O/M/V Muut | 5 | 16.12.2005 21:50 |